Zylinder -POLINI Grauguß 133 ccm Racing- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Polini 133 Grauguss – überarbeiteter Klassiker für Vespa 125

Polini hat den legendären 133er ganz sanft überarbeitet. Mehr war bei dem von Haus aus sehr ausgefeilten Zylinder ja auch nicht nötig. Die wesentliche Neuerung betrifft den Zylinderkopf. Die Bohrung von 57 mm wurde beibehalten und so stehen mit 51er-Welle 130 ccm und mit 54er-Welle beachtliche 138 ccm Hubraum zur Verfügung. Das Layout des Zylinders ist unverändert und wird durch die sechs Überströmer bestimmt. 

Der Kolben ist aus Druckguss, was ihm eine sehr gute Haltbarkeit bei geringem Gewicht beschert. Der neue Kopf ist aus Aluguss mit einem hohen Siliziumanteil. Zusätzlich verfügt er über zusätzliche Kühlrippen an der Unterseite. So wird die Hitze deutlich besser abgeleitet, sowohl vom Zylinder selbst als auch vom Kopf. Die Verdichtung wurde zudem leicht angepasst. Die neue Kupferdichtung leitet nicht nur die Wärme besser, sie trägt auch zu einer deutlich besseren Abdichtung zwischen Zylinder und Kopf bei. 

Fazit: Klassiker noch besser gemacht!