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BGM PRO Artikelnummer: BGM1125PK
BGM PRO

Auspuff -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S/XL/XL2/ETS), Motovespa PK75 (S/XL/Junior)

2 Bewertungen
Made in Spain

Vorteile auf einen Blick

Kräftiger Durchzug ab niedriger Drehzahl, sauberes Schaltanschlussverhalten
Breites Drehzahlband und spürbar mehr Endgeschwindigkeit gegenüber Serie
Dezente Akustik bei seriennaher Außenform
Gute Passform – Montage ohne Modifikationen
Geteilter Krümmer mit Federkupplung: schneller Auspuffausbau
139,00 €*
sofort lieferbar
Versandgewicht 3,19 kg
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BGM PRO BigBox TOURING – Box-Auspuffanlage für Vespa PK 125 und Motovespa 125 / PK75 S / PK75 Junior

Touring-Box mit seriennaher Optik und moderater Akustik. Ausgelegt auf kräftiges Frühdrehmoment und ein breites, gut nutzbares Drehzahlband. Passend für italienische PK 125 sowie Motovespa 125 und die spanischen PK75 S / PK75 Junior.

PK 125 Motovespa 125 Motovespa PK75 S/Junior Touring-Charakter Frühes Drehmoment Breites Band Seriennahe Optik

Charakteristik und Einsatz

Touring-Layout: frühes, hohes Drehmoment und breiter nutzbarer Bereich
Harmoniert mit PK-Serienmotoren 125 cc und gängigen 125er Tuning-Setups (z. B. Polini 133)
Stabiler Anschluss bis in den höchsten Gang, alltagstaugliche Fahrbarkeit
Seriennahe Außenform – unauffälliges Straßen-Setup

Technische Daten und Besonderheiten

Bauart: Box-Anlage mit seriennaher Außenform
Krümmer: unten geteilt; Korpus via Zugfedern schnell lösbar
Passform: PK 125-Chassis ohne Modifikationen
Abstimmung: initial Hauptdüse +2 bis +4 Größen gegenüber Serie empfohlen

Hinweis: Unterschiede der Motovespa PK75-Modelle

PK75 S / PK75 Junior (Spanien)
Langhubmotor
Bohrung: Ø 43 mm, Hub: 51 mm
Großer Zylinderdurchmesser – kompatibel mit 125-cc Boxanlagen
PK75 XL (Spanien)
Kurzhubmotor
Bohrung: Ø 47 mm, Hub: 43 mm
Kleiner Zylinderdurchmesser – nicht passend für diese 125-cc Version
Empfehlung: BGM1050PK (50-cc Version)

Kompatible Fahrzeugmodelle

PK 125 S
PK 125 XL
PK 125 XL2
PK 125 ETS

Nicht passend: PK 80 (italienisch) – hierfür die 50-cc Version BGM1050PK verwenden. Ebenfalls nicht für PK „Automatica“.

PK 125 S / PK 125 XL / PK 125 XL2
PK75 S / PK75 Junior

Nicht passend: Motovespa PK75 XL – hierfür die 50-cc Version BGM1050PK verwenden. Keine Automatica-Varianten.

Montage und Abstimmung

Montage ohne Änderungen am PK 125-Rahmen oder Motorgehäuse
Krümmer über Zugfedern lösbar; Korpus kann separat abgenommen werden
Dichtmasse am Übergang Krümmer/Korpus hält die Verbindung dauerhaft sauber
Vergaserabstimmung initial leicht fetter wählen (+2 – +4 Hauptdüsengrößen), final nach Kerzenbild/AFR prüfen

Lieferumfang

Auspuffkorpus
Auspuffkrümmer (unten geteilt)
Zugfedern
Dichtung Zylinder/Krümmer
So stellen wir sicher , dass Bewertungen von echten Verbrauchern kommen.
Anonym  21.03.2021

Top

Anonym  26.11.2020

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