Carter motore -PIAGGIO valvola rotativa di aspirazione, Elestart, con lubrificazione separata- Vespa PX150 (2011) - si adatta anche a Vespa P125X, P150X, PX125E, P150E, Lusso, Millenium/MY

Cassa motore -PIAGGIO- valvola rotativa, Elestart, lubrificazione separata - Vespa PX125/150 (ultima versione fino al 2016)

Questo nuovissimo, originale PIAGGIO alloggiamento del motore è la soluzione pulita se un motore PX deve essere ricostruito da zero - senza compromessi a causa di sedi di cuscinetti usurati, filettature danneggiate o una superficie graffiata valvola rotante. Il design corrisponde allo stato di costruzione più recente dei modelli Vespa PX125/150 fino al 2016: ingresso valvola rotante, supporto avviamento elettrico e lubrificazione separata sono preparati.

Originale PIAGGIO Valvola a scorrimento rotante Aspirazione E-start Lubrificazione separata PX125/150 fino al 2016

Perché un nuovo carter motore?

Nei motori ad alto regime, l'usura si manifesta spesso proprio dove è più fastidiosa: le sedi dei cuscinetti e delle tenute dell'albero diventano troppo larghe, le filettature si strappano, i supporti delle viti si rompono o la superficie della slitta rotante si scalfisce e perde la sua tenuta. Inoltre, i danni sono occasionalmente causati dal contatto con il terreno o da riparazioni non pulite. Un nuovo alloggiamento ripristina un accoppiamento definito e una base affidabile, ideale per una revisione duratura e un assemblaggio del motore pulito.

Compatibile con i vecchi motori P/PX

Ideale anche come base per il tuning

Un alloggiamento nuovo non è solo interessante per le riparazioni, ma è anche la base perfetta per una nuova costruzione con allestimenti da leggeri a potenti: le porte di trasferimento e l'aspirazione possono essere regolate in modo pulito, gli accoppiamenti sono stabili e si parte senza vecchi fardelli come le sedi dei cuscinetti ricondizionate e già al limite. Questo trasforma la costruzione in un progetto pianificabile invece di "risolvere i problemi su materiale vecchio".

Punti chiave tecnici

• Esecuzione: alloggiamento del motore con aspirazione a valvola rotante
• Preparazione: montaggio dell'avviamento elettronico disponibile
• Preparazione: possibilità di lubrificazione/pompa dell'olio separata
• Uso alternativo: funzionamento senza pompa dell'olio con lubrificazione mista 1:50

Riferimento OEM

Numero/i OEM (solo a scopo di confronto): 8410315 (PIAGGIO)

Conclusione

Se si vuole costruire un PX125/150 in modo permanentemente pulito, non c'è niente da fare per l'alloggiamento come una fondazione: Questo originale PIAGGIO alloggiamento del motore fornisce l'ultimo stato di costruzione PX fino al 2016 come una base nuova di zecca - ideale per la revisione perfetta, per i nuovi progetti di costruzione e come una base affidabile per standard a motori sportivi.