Cilindro -AF TS1 225 ccm senza pistone, senza sistema di aspirazione- Lambretta

Cilindro AF TS1 in sostituzione o per allestimenti personalizzati

Cilindro nudo della migliore fonderia italiana Gilardoni.
Perfetta alternativa alla riverniciatura o alla realizzazione di un kit secondo i propri desideri. (In questo caso, potete anche inviare un'e-mail a philipp@scooter-center.com)

Il diagramma sottostante mostra la configurazione di tre diversi motori stradali TS1. La curva blu proviene da una TS1 225 cc con albero da 58 cc, Mikuni da 35 e scarico JL 3. È bello vedere come la TS1 già tappata e senza grandi strappi garantisca progressi molto rapidi. Le curve verdi e rosse sono i motori vincitori della SCK della scommessa del gsf Clubman/Ancillotti. Uno con un evidente abbassamento, progettato senza compromessi per la coppia e l'altro con la messa a punto TS1 Racetour di MB Developments, entrambe le vittorie sono andate a Colonia.

Se avete domande sul diagramma o sul cilindro: lambretta@scooter-center.com <mailto:lambretta@scooter-center.com>. Siamo inoltre lieti di inviarvi suggerimenti e schemi di motori TS1 con oltre 30 CV.