Dado per asta M12 x 1,25 -POLINI- Vespa PK XL, PX, Cosa - per accensione Polini

Cilindro -DR 50 ccm 3 porte di trasferimento- Vespa V50, PK50

Cavo motore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzato per il passaggio del cavo attraverso il carter motore / piastra di base dell'accensione)

Comando a ghiera -QUALITA' OEM- 4 bracci, 3 velocità - Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50HP (V5N2T), PK50N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 S (V9X1T)

Cilindro -DR 85 ccm 3 porte di trasferimento- Vespa V50, PK50

Dado M12 x 1,25 con collare girevole per Piaggio 125-180 ccm

Bullone -M8 x 40mm- (utilizzato per scarico/cilindro Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180, Vespa PK80, PK125)

Albero motore -MAZZUCCHELLI Standard (valvola rotante)- Vespa V50, PK50 S (cono Ø 19mm)

Estrattore -M22 x 1,5 (esterno)- (Estrattore per ruote Minarelli 50 ccm accensione Ducati, Vespa Polini e Parmakit accensione PK, PX)

Staffa frizione -VESPA- tutti i telai grandi, tutti i telai larghi

O-ring 6,7x1,70mm -PIAGGIO- (utilizzato per Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL albero del cambio)

Soffitte -SV8,5 15x44mm- 12V 15W - Bianco

Frizione -CIF- Vespa 4 dischi tipo PK XL2