Vilebrequin BGM de base pour les modèles PX80. Le PX80 a été fabriqué pour le marché allemand et ne dispose que d'une course de 48mm (PX125 = 57mm). Le dommage le plus fréquent sur les moteurs PX80 est un palier de bielle inférieur défectueux, généralement causé par de longues périodes d'immobilisation ou des rondelles de butée de bielle usées.
Le vilebrequin BGM dispose ici d'un palier solide et n'a aucun problème avec les gros cylindres de tuning (cylindres de conversion 125cc, DR135, Malossi 139).
Le vilebrequin BGM a la particularité d'avoir exactement le même angle de commande d'admission qu'un vilebrequin Piaggio original. Il est donc parfaitement utilisable comme remplacement 1:1 d'un vilebrequin d'origine. Par rapport à un vilebrequin d'origine, le facteur d'équilibrage a été amélioré et la zone d'admission a été arrondie et polie.
La livraison comprend le palier de bielle supérieur. Si nécessaire, commander également de nouveaux paliers de vilebrequin et des bagues d'étanchéité. Des outils de montage ainsi que des kits de révision moteur complets pour un montage simple et sans dommages sont bien sûr également disponibles dans la boutique.
Convient à tous les moteurs PX80 (V8X1T/V8X1M)
passt perfekt