Introduction

Aprilia Atlantic 250 (2005-2006, ZD4SPB)

L'Aprilia Atlantic 250 est un scooter du fabricant italien Aprilia, produit entre 2005 et 2006. Ce modèle appartient à la catégorie des scooters de taille moyenne et a été développé comme une option puissante et confortable au sein de la gamme Atlantic.
L'Atlantic 250 s'adressait aux conducteurs recherchant un scooter pour une utilisation urbaine et suburbaine, adapté à la fois pour le quotidien et les trajets plus longs. Elle a élargi la série Atlantic, qu'Aprilia avait introduite au début des années 2000 pour être présente sur le marché des scooters de taille moyenne.

Histoire du modèle

Historiquement, l'Aprilia Atlantic 250 appartient à la deuxième phase de la gamme Atlantic, qui a commencé en 2003 avec les modèles Atlantic 125 et 200. Fondée en 1945 par Alberto Beggio comme fabricant de vélos, Aprilia s'est transformée sous Ivano Beggio à partir des années 1960 en un producteur de motos et a lancé la production de scooters dans les années 1980 grâce à la collaboration avec Rotax avec l'Amico (1990).
Après des modèles comme le Scarabeo et le Leonardo, Aprilia a introduit la série Atlantic, qui a été complétée en 2005 par une version plus puissante de 250 cm³. Elle se situe entre l'Atlantic 200 et la plus grande Atlantic 500 et montre les efforts d'Aprilia, après l'acquisition par Piaggio en 2004, pour couvrir différentes classes de cylindrée dans le segment des scooters de taille moyenne et grande.

Détails techniques

Techniquement, l'Aprilia Atlantic 250 est équipée d'un moteur quatre temps de 244 cm³ refroidi par eau, délivrant environ 23 ch (environ 17 kW) à 8 000 tr/min. Le moteur provient de Piaggio (moteur Quasar) et fonctionne avec une injection électronique. Il est couplé à une transmission automatique à variation continue (CVT) avec courroie, ce qui permet une utilisation facile.
La vitesse maximale est d'environ 120 km/h. Le cadre est constitué d'une construction en tubes d'acier robuste, la suspension comprend à l'avant une fourche télescopique de 35 mm de diamètre et à l'arrière un bras oscillant avec deux amortisseurs réglables. Le système de freinage est composé de freins à disque sur les deux roues, le disque avant ayant un diamètre de 260 mm. Avec un poids à sec d'environ 160 kg et un réservoir de 11 litres, l'Atlantic 250 était robuste et conçue pour les longs trajets.

Options de couleur et accessoires

L'Aprilia Atlantic 250 était proposée en plusieurs couleurs, dont le noir, l'argent et le bleu, la disponibilité exacte pouvant varier selon le marché. Ces options de couleur soulignaient le style moderne et dynamique du scooter.
Des modèles spéciaux officiels de l'Atlantic 250 ne sont pas documentés, mais il y avait des différences au sein de la gamme Atlantic entre les variantes de cylindrée (125, 200, 250, 500), qui se distinguaient par des détails techniques et des équipements. En option, le scooter pouvait être équipé d'accessoires tels qu'un top case, un pare-brise plus haut ou un dossier pour passager, afin d'augmenter le confort et la fonctionnalité, bien que la version standard ait été au centre de la production.