Qu'est-ce qui caractérise les chambres à air en butyle BGM

PRO

?

Les chambres à air BGM PRO ont été spécialement développées pour les scooters Vespa et Lambretta classiques. Selon la description du produit, la teneur en butyle des modèles Vespa actuels est supérieure à 55 %.

Le caoutchouc butyle présente une perméabilité aux gaz particulièrement faible. Une teneur élevée en butyle contribue donc à maintenir la pression d’air plus longtemps. Cela réduit la perte de pression progressive habituelle par rapport à de nombreuses chambres à air présentant une teneur en butyle plus faible.

Toutefois, une bonne étanchéité à l’air ne signifie pas qu’une chambre à air est à l’abri des crevaisons. Des dommages causés par des corps étrangers, des écrasements ou un montage incorrect peuvent toujours entraîner une perte de pression.

Une autre particularité des chambres à air BGM PRO réside dans leurs valves vulcanisées spécifiques à chaque modèle de véhicule. Le positionnement correct de la valve est particulièrement crucial compte tenu de l’espace restreint disponible sur les scooters classiques.

Chambre à air BGM PRO pour Vespa PX, Rally, Sprint et autres modèles 10 pouces

Pour de nombreux modèles Vespa classiques équipés de pneus 3.50-10 pouces, BGM PRO propose la chambre à air BGM8700V.

Elle est prévue pour les dimensions de pneus 3.50-10, 100/80-10 et 100/90-10. Sa valve présente la position classique Vespa avec un angle de 90 degrés.

La chambre à air BGM PRO pour Vespa équipée de pneus de 3,50-10 pouces convient notamment à de nombreux modèles PX, Sprint, Rally et autres modèles Vespa équipés de la même manière.

Sa forte teneur en butyle améliore l'étanchéité à l'air. Par ailleurs, cette chambre à air a été spécialement conçue pour les dimensions de pneus indiquées, plutôt que de chercher à couvrir le plus grand nombre possible de dimensions différentes avec un seul modèle.

Pour une Vespa équipée de pneus 3,00-10 pouces, tu ne dois donc pas choisir cette chambre à air, mais la version « Smallframe » prévue à cet effet.

Chambre à air BGM PRO 3.00-10 pour Vespa Smallframe

Pour de nombreux modèles Vespa Smallframe tels que les V50, 50N, Special, V90, Primavera, ET3 et PK, BGM PRO propose une chambre à air de taille spécifique.

La chambre à air BGM PRO Smallframe BGM8700SF est destinée aux pneus de dimensions 3.00-10 et 90/90-10.

Cela s'explique par la composition du matériau : en raison de sa forte teneur en butyle, cette chambre à air est moins extensible que certains modèles contenant davantage de caoutchouc naturel. C'est pourquoi BGM utilise délibérément une taille de chambre à air distincte pour les pneus plus petits.

Ce modèle est également prévu pour les petits modèles Lambretta compatibles tels que les Lui, J50, J100 et J125. La taille réelle du pneu et la position correcte de la valve restent déterminantes.

Chambre à air BGM PRO pour Lambretta – pourquoi la position de la valve est-elle différente ?

Sur les modèles Lambretta classiques tels que LI, LIS, SX, TV, DL et GP, la position de la valve du pneu est particulièrement importante.

BGM PRO propose ici la chambre à air BGM8700L pour les dimensions 3.50-10, 100/80-10 et 100/90-10.

Contrairement à la version Vespa classique, la valve de cette variante de Lambretta est vulcanisée dans une position spéciale à 45 degrés et placée de manière excentrée.

Cela permet d’éviter que la valve ne vienne buter contre la vis de la fourche de la suspension avant de la Lambretta. Un contact pourrait exercer une contrainte mécanique sur la valve et, dans le pire des cas, l’endommager.

La version Lambretta est également équipée d’un capuchon de valve métallique avec extracteur de valve intégré, inspiré de l’équipement historique d’Innocenti.

Pour la restauration ou le remplacement simultané de plusieurs chambres à air, il existe le kit de chambres à air BGM PRO Lambretta comprenant trois chambres à air.

Quelle taille de chambre à air convient à quel pneu ?

Les trois modèles de chambres à air BGM PRO sont prévus pour les tailles suivantes :

• BGM8700SF : 3.00-10 et 90/90-10 – en particulier pour les Vespa Smallframe et certains petits modèles Lambretta compatibles.
• BGM8700V : 3,50-10, 100/80-10 et 100/90-10 – avec position de valve Vespa classique.
• BGM8700L : 3,50-10, 100/80-10 et 100/90-10 – avec position de valve Lambretta spécifique.

Une chambre à air dont la taille est indiquée comme compatible peut néanmoins s’avérer inadaptée si la valve dépasse au mauvais endroit ou si, une fois montée, elle entre en collision avec d’autres composants.

Vérifie donc non seulement la taille du pneu, mais aussi le type de jante, l’ouverture de la valve et l’espace disponible sur le véhicule.

Chambres à air BGM PRO en

lot de 3 Pour les modèles classiques de Vespa et de Lambretta équipés d’une roue de secours, un lot de 3 chambres à air est particulièrement pratique. Ainsi, lors d’un entretien complet des pneus, tu peux équiper la roue avant, la roue arrière et la roue de secours de chambres à air adaptées.

BGM PRO propose également ces trois variantes sous forme de lots comprenant chacun trois chambres à air identiques :

• Lot de chambres à air BGM PRO pour châssis compact 3.00-10 / 90/90-10
• Kit de chambres à air BGM PRO pour Vespa 3.50-10
• Lot de chambres à air BGM PRO pour Lambretta 3.50-10 avec position de valve spéciale

Les kits contiennent des chambres à air, pas de pneus ni de jantes. Si tu as besoin d’un ensemble roue-pneu complet, tu trouveras des offres correspondantes dans les catégories « Pneus » ou « Roues complètes ».

TT, TL et TT/TL : quand a-t-on

besoin d’une chambre

à air ?

Les jantes classiques en deux parties des Vespa ou Lambretta nécessitent l’utilisation d’une chambre à air adaptée. La conception de ces jantes n’est généralement pas prévue pour un fonctionnement sans chambre à air.

En revanche, les jantes tubeless modernes monoblocs, telles que les BGM PRO Superstrong, sont conçues pour le montage de pneus tubeless adaptés.

Le marquage d’un pneu indique son type de construction :

• TT (Tube Type) : pneu destiné à être utilisé avec une chambre à air.
• TL (Tubeless) : pneu destiné à une utilisation sans chambre à air sur des jantes adaptées.
• TT/TL : utilisable avec ou sans chambre à air, selon la combinaison de jantes autorisée.

Un pneu tubeless ne rend pas automatiquement étanche à l’air une jante traditionnelle en deux parties. Respecte toujours les indications du fabricant concernant la combinaison pneu, chambre à air et jante.

À quoi faut-il faire attention lors de

la pose

d’une

chambre à air

?

Une chambre à air de haute qualité ne peut offrir tous ses avantages que si elle est montée dans les règles de l’art. Il est particulièrement important que la chambre à air ne soit pas coincée entre le talon du pneu et la jante et que la valve soit positionnée sans tension.

Pour le montage, Scooter Center recommande notamment les étapes suivantes :

• Vérifiez que la jante et l'intérieur du pneu ne présentent pas d'arêtes vives, de corps étrangers ou de dommages.
• Utilisez une chambre à air de taille et de type de valve adaptés.
• Placez le pneu sur le talon à l'aide d'une pâte de montage adaptée.
• Appliquez du talc sur la surface de la chambre à air afin de réduire le frottement entre celle-ci et le pneu.
• Veillez à ne pas coincer la chambre à air lors du montage sur une jante en deux parties.
• Vérifiez que la valve sort bien droite, c'est-à-dire dans la position prévue, et qu'elle ne touche rien.
• Réglez la pression de gonflage conformément aux spécifications du véhicule, des pneus et de la charge.

Les chambres à air endommagées, poreuses ou déchirées au niveau de la valve doivent être remplacées. Même avec une nouvelle chambre à air en butyle BGM PRO, il est nécessaire de contrôler régulièrement la pression des pneus.

Quelle chambre à air BGM PRO convient à votre Vespa ou Lambretta ?

Pour les modèles Vespa classiques équipés de pneus de 3,50-10 pouces, la référence BGM8700V est prévue avec la position de valve Vespa correspondante. Pour les modèles « Smallframe » équipés de pneus 3,00-10 ou 90/90-10, la chambre à air BGM8700SF est la taille adaptée.

Pour les modèles Lambretta classiques plus grands équipés de pneus 3,50-10 pouces, optez pour la version spéciale BGM8700L avec une position de valve à 45 degrés, à condition qu’elle soit compatible avec la combinaison jante/véhicule existante.

Qu'il s'agisse d'une chambre à air de rechange à l'unité ou d'un lot pratique de 3 : avant de passer commande, compare la taille des pneus, le type de jante et la position de la valve. Tu trouveras ainsi la version BGM PRO adaptée à ton scooter.