Aprilia Habana/Mojito 125 Custom (1999-2001, ZD4PM)
Aprilia Habana/Mojito 125 Custom (1999-2001, ZD4PM)

Introduction

Aprilia Habana/Mojito 125 Custom (1999–2001, ZD4PM)

L'Aprilia Habana 125 – également connue sous le nom de Mojito 125 sur certains marchés – est un scooter rétro du constructeur italien Aprilia, produit entre 1999 et 2001. Ce modèle appartient à la catégorie des scooters légers et a été développé comme une alternative élégante pour une utilisation urbaine avec un design nostalgique.
Avec son look résolument classique, le scooter visait les conducteurs attachant une importance particulière au design et au confort de conduite – sans compromettre la technologie moderne. La série Habana/Mojito a été introduite pour se démarquer du design sportif d'autres modèles Aprilia comme le SR ou le Leonardo.

Historique du Modèle

L'Habana/Mojito 125 est apparue à la fin des années 1990, alors que les designs rétro gagnaient en popularité sur le marché des scooters. Aprilia a saisi cette opportunité pour lancer un modèle au charme classique des cruisers américains, sans compromettre la fiabilité ou la praticité au quotidien.
À cette époque, Aprilia était encore indépendante (avant le rachat par Piaggio en 2004) et investissait massivement dans la diversité du design. La série Habana/Mojito était proposée parallèlement à la série Leonardo orientée technologie. Avec son guidon bas, ses lignes fluides et ses éléments chromés, la variante Custom s'adressait spécifiquement aux amateurs de styles de scooters classiques.

Détails Techniques

L'Aprilia Habana/Mojito 125 est équipée d'un moteur quatre temps de 124 cm³ refroidi par air, délivrant environ 10 ch (environ 7,5 kW) à environ 8 500 tr/min. Le moteur provient du programme quatre temps d'Aprilia de l'époque et se distingue par son fonctionnement en douceur et sa facilité d'entretien. Il est alimenté par un carburateur et est associé à une transmission automatique à variation continue (CVT).
Le scooter atteint une vitesse maximale d'environ 90 km/h. Le cadre en tube d'acier assure la stabilité, tandis qu'une fourche télescopique conventionnelle à l'avant et un bras oscillant mono-amortisseur à l'arrière assurent la suspension. Le freinage est assuré par un frein à disque (Ø env. 220 mm) à l'avant et un frein à tambour à l'arrière. Le véhicule a un poids à sec d'environ 115 kg et dispose d'un réservoir de carburant d'une capacité d'environ 7 litres.

Options de Couleur et Accessoires

L'Habana/Mojito 125 était proposée en différentes variantes de couleur, notamment le noir classique, le blanc ivoire, le bleu pastel et le rouge métallisé. Particulièrement remarquable était le design soigné avec de nombreux éléments chromés, conférant au scooter une apparence individuelle et de haute qualité.
Des modèles spéciaux n'étaient pas officiellement désignés, mais il existait des différences entre les versions "Classic" et "Custom" – cette dernière présentait un guidon plus bas, un pare-brise minimaliste et d'autres détails visuels. Les accessoires comprenaient un top case, un porte-bagages chromé, un pare-brise et des variantes de selle spéciales pour améliorer davantage le confort ou le style.
Véhicule (général)
Désignation
Habana/Mojito 125 4T 2V Custom
 
Véhicule Moteur
Norme antipollution
Euro 1
 
Pneus du véhicule
Pneus avant
120/70 - 12
Pneus arrière
130/70 - 10