Bidon 2l -HÜNERSDORFF- noir - (pas de possibilité de visser un bec verseur)

Chargeur batterie -H-TRONIC AL 300Pro- 2V, 6V, 12V

Système d?èchappement- ARROW- Urban - Dark Aluminium avec embout en inox - Vespa GTS 310

Couverture -VESPTEC- Vespa GTS 125-310 Keyless, GTV 125-310 Keyless - pour adaptateur de repose-pied MN1061

Kit de cylindres Schmitt Sportfreund Vertex Edition 50ccm pour Simson S51 KR512 SR50

Echappement -TECNO- 'Pot mobylette', coude épais Ø22mm- Piaggio Ciao, Bravo - Noir (adapté aux véhicules avec béquille principale)

Vérin -BGM PRO MRB-RaceTour RT 195 ccm- Lambretta LI 125-150, LIS 125-150, SX 150, DL 125-150, GP 125-150

Amortisseur arrière -BGM PRO COMPETITION RT H/L, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP - noir

Allumage -BGM ORIGINAL stator- Piaggio 125-180 cc LC 2-temps - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Hexagon LX/LXT 125-180 - avec CDI également adapté à Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150

Ensemble poulie -POLINI- Evolution P.R.E. - Piaggio 50

Robinet d’essence -BGM PRO Faster Flow V2.0- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL

CDI-Set - incl. cosse de bougie et câble -BGM PRO- Vespa PX (jusqu'à 05/2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3 - Bleu