Introduction

Aprilia - Rally 50 LC (1998, ZD4MDB)

L’Aprilia Rally 50 LC de 1998 (type ZD4MDB) est la version à refroidissement liquide de la série sportive de scooters 50 cm³ d’Aprilia. Elle offre une alternative plus puissante avec un meilleur rendement thermique que sa sœur à refroidissement par air.
Avec son design agressif, sa technologie de qualité et son équipement largement supérieur à la moyenne de sa catégorie, elle s’adresse aux jeunes conducteurs en quête de performances.

Historique du modèle

Peu après l’introduction de la version AC (Air Cooled), Aprilia lance la Rally 50 LC (Liquid Cooled). Le modèle 1998 est l’un des premiers dans la gamme à bénéficier en série d’un refroidissement liquide, de freins à disque et de roues plus grandes – des caractéristiques jusqu’alors réservées à des machines de cylindrée supérieure.
Ce modèle marque la volonté d’Aprilia de s’imposer dans le segment sportif des 50 cm³ face à des concurrents comme Gilera ou MBK.

Détails techniques

La Rally 50 LC est animée par un moteur deux-temps monocylindre à refroidissement liquide de 49,3 cm³.
Sa puissance atteint environ 4,4 kW (6,0 ch) à environ 7 000 tr/min, ce qui en fait l’un des modèles les plus puissants de son époque dans sa catégorie, selon les réglementations locales.
La transmission est assurée par une boîte automatique à variation continue (CVT).
Elle dispose d’un démarreur électrique ainsi que d’un kick – idéal en cas de batterie faible.

Partie cycle et équipement

Le châssis repose sur un cadre tubulaire renforcé avec une configuration sportive.
À l’avant, on trouve une fourche télescopique, tandis qu’à l’arrière, un amortisseur hydraulique mono-bras assure le confort de conduite.
Le freinage est confié à un disque de 190 mm à l’avant et à un tambour à l’arrière.
Les pneus, en dimensions 120/90-10 à l’avant et 130/90-10 à l’arrière, offrent stabilité et maniabilité.

Design et spécificités

Esthétiquement, la version LC se distingue par des décors plus sportifs, des entrées d’air supplémentaires et un carénage avant plus imposant.
Les coloris proposés comprenaient notamment le noir, le rouge, l’argent et plusieurs livrées racing très marquées.
Certains modèles recevaient d’origine des stickers sportifs, des jantes blanches ou des clignotants teintés.

Conclusion

L’Aprilia Rally 50 LC (ZD4MDB) est un scooter 50 cm³ sportif et performant avec refroidissement liquide, un comportement routier dynamique et une base technique solide. Elle reste aujourd’hui très recherchée par les passionnés de tuning et les collectionneurs.