Scatola di foto #OpenDaySC 2025 maggio - Edizione Ciclomotori & Mopeds

Naturalmente, anche i ciclomotori e i motorini hanno fatto parte dell'Open Day di quest'anno. Alcuni proprietari ci hanno raccontato storie emozionanti sui loro veicoli. Qui condividiamo con voi alcune di queste storie, accompagnate dalla nostra galleria di immagini.


Fotobox Ciclomotori & Mopeds Maggio 2025

Piaggio Si

L'ho comprato due anni fa da un amico, con 2000 chilometri originali e vernice originale bianco perla, costruito nel 1978.
Il motore è stato rifatto dal primo proprietario in Italia ed è rimasto invariato:

Cilindro Dr 63 cc
carburatore 13/13 con Venturi
Scarico Gianelli
Malossi Vario

Ho poi montato cerchi da 17 pollici forcella anteriore con molle della Super Bravo, in modo che non rimbalzi nulla.
pastiglie dei freni Malossi, in modo che la moto si fermi. Il manubrio l'ho comprato da voi al mercatino dei ricambi l'anno scorso, è per un Ciao ma può essere montato anche sul Si con un manicotto fatto da me.
Il parafango anteriore è fatto in casa, così come le pedane. Il parafango anteriore è stato abbassato di 25 mm, solo per estetica.

Cordiali saluti
Dirk

Il Ciao di Michael

Ho costruito il Ciao ben 20 anni fa per un buon amico, secondo i suoi desideri. Me lo ha offerto nell'ottobre dello scorso anno. Non correva da oltre 10 anni ed era stato spostato da un angolo all'altro.
È così che l'ho avuto.


Naturalmente, 20 anni fa era bello come oggi, solo con i cerchi neri a 4 stelle, compreso l'anteriore, ovviamente.
In pratica, l'ho smontato una volta e rimontato con parti d'usura completamente nuove, la verniciatura è stata solo lucidata.
Tecnicamente, quasi tutto è rimasto uguale, ancora il 72cc Polinima ora nell'alloggiamento motore Speedcon il carter originale precedentemente fuso.
Con albero da corsa, carburatore da 13 cc, cambio Bravo, grande radiatore, scarico - all'Open Day Polini Top one.

Michael

KTM foxi di Igor

Simson Schwalbe

André

Ciaos