Sensore livello carburante PIAGGIO per Vespa PX dal 1984 – Tappo in lamiera Ø48 mm, 50-270 Ohm
Sensore livello carburante attualmente offerto da PIAGGIO per i modelli Vespa PX a partire dall'anno di costruzione 1984, dotati di indicatore di livello carburante e tappo in lamiera. Il sensore funziona in un intervallo compreso tra 50 e 270 Ohm e può essere utilizzato in sostituzione di un sensore originale difettoso.
In questo modo è possibile ripristinare il funzionamento della pratica spia del carburante. Il sensore può inoltre essere utilizzato, previa apposita modifica, insieme a strumenti PX/LML compatibili o a un indicatore separato adatto.
PIAGGIO
PX dal 1984
50-270 ohm
Tappo in lamiera
montare con cautela
Avviso importante sulla qualità
Importante da sapere: anche il sensore di livello del serbatoio attualmente offerto da PIAGGIO non è più paragonabile alla precedente qualità di produzione originale. Anche questa versione viene ora acquistata da PIAGGIO come componente proveniente dall’India.
In base allo stato attuale delle forniture, il sensore PIAGGIO corrisponde, dal punto di vista tecnico e qualitativo, alla versione RMS, nettamente più economica. Un prezzo più elevato non implica quindi una qualità di lavorazione corrispondentemente migliore.
Pertanto, anche nel caso del sensore PIAGGIO vale la regola: montare con delicatezza e non esercitare forza superflua sul sensore, sul braccio del galleggiante, sulla zona di collegamento o sul tappo. Prima del montaggio definitivo, verificare con attenzione che il meccanismo si muova liberamente.
PIAGGIO o RMS: qual è la differenza?
In base all’attuale situazione delle forniture, per questo sensore di livello non vi è alcun vantaggio qualitativo rilevante della versione PIAGGIO rispetto al sensore RMS. Entrambe le versioni sono identiche per struttura, funzionamento e livello di lavorazione.
Il nostro consiglio
Chi ha semplicemente bisogno di un ricambio funzionante per il sensore di livello del serbatoio originale della PX può optare per la versione RMS, più economica. Il sovrapprezzo della versione PIAGGIO non comporta, nella versione attualmente disponibile, una migliore qualità meccanica.
Funzionamento del sensore del serbatoio
Il galleggiante segue il livello del carburante nel serbatoio e, tramite il sensore, modifica la resistenza elettrica. Lo strumento collegato analizza tale resistenza e ne ricava l’indicazione approssimativa del livello di riempimento.
L’intervallo di resistenza di questa versione è compreso tra 50 e 270 ohm.
Sostituzione dei sensori del livello carburante difettosi della PX
Soprattutto nei modelli PX Lusso più datati, l’indicatore del livello del carburante spesso non funziona più in modo affidabile, sebbene la strumentazione e il cablaggio siano ancora in buono stato. Un sensore del serbatoio usurato o difettoso è una delle possibili cause.
Questo sensore PIAGGIO consente di sostituire il sensore corrispondente con chiusura in lamiera, senza dover sostituire l’intero serbatoio.
Senza connettore multiplo
Il sensore del livello del carburante viene fornito senza connettore multiplo per il collegamento al cablaggio del veicolo. È quindi necessario riutilizzare il connettore esistente del vecchio sensore.
I singoli contatti sono fissati nel connettore tramite piccole linguette di bloccaggio in lamiera. Prima di estrarre i contatti, spingere indietro o piegare con cautela queste linguette e, quando si reinseriscono nel vecchio connettore, assicurarsi che si innestino correttamente.
Adatto anche per indicatori di livello personalizzati
Oltre agli strumenti PX e LML di serie o compatibili, il segnale di resistenza può essere utilizzato in linea di principio anche per indicatori di livello carburante personalizzati, a condizione che la loro elettronica sia adattata alla gamma di resistenza del sensore.
Dati tecnici
| Produttore | PIAGGIO |
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| Componente | Sensore del serbatoio / Sensore di livello carburante |
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| Gamma di veicoli | Vespa PX a partire dall'anno di costruzione 1984 |
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| Tappo | Tappo in lamiera Ø 48 mm |
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| Intervallo di resistenza | 50-270 ohm |
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| Connettore | Non incluso, riutilizzare il connettore multiplo esistente |
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| Versione | Fornitura attuale di ricambi PIAGGIO |
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| Produzione | Componente acquistato dall'India |
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| Livello di qualità | Conforme alla versione RMS in base allo stato attuale della fornitura |
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Istruzioni per il montaggio
Prima dell’installazione, confrontare la forma costruttiva, la chiusura in lamiera e il collegamento elettrico con il componente precedente
Prima del montaggio, verificare con attenzione che il braccio del galleggiante e il meccanismo del sensore si muovano liberamente
Durante l’inserimento nel serbatoio, evitare di inclinarli o di esercitare forza eccessiva
Non esercitare forze di flessione inutili sul braccio del galleggiante e sulla zona di collegamento
Ricollegare con cura il vecchio connettore multiplo e bloccare correttamente i contatti
Dopo l’installazione, verificare il corretto funzionamento dell’indicatore di livello del serbatoio in base alla corsa possibile del galleggiante
Conclusione
Il sensore di livello PIAGGIO da 50-270 Ohm con coperchio in lamiera da Ø48 mm adempie alla sua funzione come ricambio per un sensore di livello PX difettoso, ma non raggiunge la qualità di fabbricazione dei precedenti sensori originali PIAGGIO.
Poiché la versione PIAGGIO attualmente in commercio corrisponde, dal punto di vista tecnico e qualitativo, alla versione RMS più economica, a nostro avviso il prezzo più elevato non offre alcun vantaggio pratico in termini di qualità. Chi monta il sensore dovrebbe maneggiare con particolare cautela il braccio del galleggiante, il meccanismo e la zona di collegamento, indipendentemente dal marchio riportato.
Domande frequenti sul sensore di livello carburante PIAGGIO per Vespa PX
La versione attualmente fornita da PIAGGIO non raggiunge la qualità dei sensori originali precedenti. In base allo stato attuale delle forniture, corrisponde tecnicamente e qualitativamente alla versione RMS più economica e viene fornita anch’essa come componente acquistato dall’India.
No. Il connettore multiplo non è incluso nella fornitura. È necessario riutilizzare il connettore presente sul vecchio sensore del serbatoio.
L'intervallo di resistenza specificato va da 50 a 270 ohm.
L'attuale qualità di lavorazione è relativamente semplice. Il braccio del galleggiante, il meccanismo del sensore e la zona di collegamento non devono quindi essere sottoposti a forze inutili né essere inclinati durante l'inserimento.
In base allo stato attuale delle forniture, no. Entrambe le versioni sono equivalenti dal punto di vista tecnico e qualitativo. Chi non attribuisce importanza al marchio PIAGGIO può quindi optare per la versione RMS, più economica.
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