| Fördel | Beskrivning av Advantage |
|---|---|
| Pålitlig och hållbar | Idealisk för långa sträckor och vardagsanvändning |
| Utbyggbar | Perfekt bas för senare prestandauppgraderingar |
| Kompatibel | Passar med standard vevaxel, koppling och tändning |
| Tillval 187 cc | Möjligt med 60 mm slaglängd och distanskit |
Maximal lämplighet för daglig användning möter verklig inställningspotential: Den reviderade BGM PRO 177 är nu också lämplig för modeller med elektriska startare - ett cylinderkit med 177 cc som enkelt hanterar balansakten mellan en kraftfull touringinstallation och sportig kraftleverans.
Du kan mer än fördubbla effekten i din PX125- eller PX150-motor genom att helt enkelt byta ut standardcylindern. Cylindern levererar ett omedelbart märkbart vridmoment - perfekt för avslappnade turer med en reserv. Samtidigt är BGM PRO 177 lämplig som grund för omfattande prestandaökningar: upp till över 20 hk vid bakhjulet är möjliga, samtidigt som samma tillförlitlighetsnivå bibehålls.
Cylindern är kompatibel med alla standardkomponenter - det är bara munstycket och tändstiftet som behöver anpassas. Driften är permanent robust tack vare termiska reserver. Det måttliga kompressionsförhållandet (10,3:1) möjliggör en pressningskant på 0,8-1,2 mm - för perfekt jämn gång.
| Cylindermaterial | Aluminium, hårdbelagd (Nikasil) |
| Borrning / slaglängd | Ø 63 mm / 57-60 mm (187 ccm max.) |
| Kolv | Gjutjärn, hög kiselhalt, 2x 1 mm kolvringar |
| Cylinderhuvud | CNC-fräst, med central sensorgänga |
| Kompatibel med | PX125, PX150, LML 2T - även E-Start-modeller |
| Fråga: Fråga | Svar på frågan |
|---|---|
| Passar cylindern till PX med elektrisk startmotor? | Ja, den nya versionen är även avsedd för modeller med elstart. |
| Hur mycket effekt är realistiskt? | Beroende på setup är 12-20+ hk på bakhjulet möjligt. |
| Kan jag installera cylindern utan att fräsa? | Ja, den är utformad som en plug-and-play-kit. Endast jetting behöver anpassas. |
| Kan BGM177 användas för långslagskörning? | Ja, upp till 60 mm utan problem, med anpassning även upp till 64 mm slaglängd. |
| Vilken tändningsinställning rekommenderas? | Statiskt 19° från TDC - alternativt 18° för PX125E-modeller. |
BGM PRO 177 är det perfekta valet för alla som vill ta sin PX-motor till en ny prestandanivå - lämplig för daglig användning, pålitlig och med mycket potential för mer. Oavsett om det är med SI-förgasare och touringbox eller i avancerad konfiguration: Den här cylindern levererar kraft med förståelse.
DE | €
