Introduction

Aprilia - RX 50 (2003–2004, ZD4STB)

L’Aprilia RX 50 avec le code type ZD4STB appartient à la deuxième génération de la populaire série RX et a été produite pour les années-modèles 2003 et 2004. Avec son design enduro robuste, son garde-boue avant haut et sa fourche inversée marquante, elle s’inspire visuellement des modèles tout-terrain plus puissants d’Aprilia. En tant qu’enduro 50 cc destinée aux jeunes débutants titulaires d’un permis AM ou d’une attestation de conduite, elle combine un look sportif avec une réelle praticité au quotidien. Grâce à sa construction modulaire, la RX 50 pouvait être facilement personnalisée et adaptée à un usage routier ou tout-terrain.

Historique du modèle

La série ZD4STB repose sur la plateforme technique qu’Aprilia a introduite à partir de 2003 pour la RX 50. Cette nouvelle génération se distingue par un design plus agressif, une ergonomie améliorée et une géométrie de cadre retravaillée. Le phare, les garde-boue, les carénages latéraux et le feu arrière ont été redessinés par rapport au modèle précédent. Le réservoir étroit et la selle plate permettent une bonne maîtrise de la moto, même en position debout en tout-terrain. Dans de nombreux pays, le modèle était limité à 45 km/h en sortie d’usine, mais il était souvent débridé ou équipé de pièces de tuning.

Données techniques

Moteur monocylindre 2-temps refroidi par air, 49 cm³ avec carburateur. Puissance en version libre : env. 7,0 ch à 9.000 tr/min, à haut régime. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec transmission finale par chaîne. Allumage CDI, graissage séparé ou mélange selon les versions. Vitesse maximale débridée : ~75 km/h. Capacité du réservoir : env. 7 litres, réserve incluse.

Châssis et freins

Cadre tubulaire en acier renforcé avec boucle arrière boulonnée pour un entretien facilité. Suspension avant par fourche télescopique inversée à grand débattement. Arrière : amortisseur mono avec biellette progressive sur bras oscillant en aluminium. Pneumatiques tout-terrain : 21 pouces à l’avant, 18 pouces à l’arrière avec pneus à crampons. Freins : disque avant de 260 mm, disque arrière de 180 mm. Certaines versions de marché avec durites aviation.

Coloris disponibles

La RX 50 (ZD4STB) était proposée dans des combinaisons sportives comme noir/rouge, bleu/argent ou jaune/noir. Selon l’année et le pays, les décos, stickers et couleurs de jantes variaient. Certains équipements comme les protège-mains, la béquille latérale ou le protège-chaîne étaient montés d’origine. Accessoires populaires : pots d’échappement sport, pignons courts, guidons larges ou suspensions modifiées pour le tout-terrain intensif.