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- Boîte de câbles moteur -VESPTEC XL Wago- Vespa PX ancienne (1977-1984)
Grande boîte à câbles moteur avec bornes de passage WAGO pour les anciens carters moteur Vespa PX et les modèles Largeframe apparentés.
Le boîtier de câbles VESPTEC XL Wago est une solution bien pensée pour le raccordement des câbles au boîtier moteur des modèles Vespa Largeframe classiques. Par rapport aux boîtes de câbles simples, la version XL offre plus de place à l'intérieur et est déjà préparée pour l'utilisation de 3 bornes WAGO traversantes. Les câbles du moteur peuvent ainsi être raccordés de manière propre, claire et facile à entretenir. La forme de construction est particulièrement intéressante pour les configurations avec une boîte à air plus grande, car le raccordement des câbles est optimisé pour l'utilisation avec une boîte à air XXL.
Le boîtier de câbles se trouve sur le boîtier du moteur et constitue la transition entre le faisceau de câbles du moteur et le faisceau de câbles du véhicule. C'est justement sur les anciens moteurs PX, les véhicules restaurés ou les moteurs transformés qu'il y a souvent peu de place et que le câblage a été modifié plusieurs fois au cours des années. Le coffret VESPTEC XL Wago libère de l'espace et apporte une solution de borniers clairement structurée.
Les 3 bornes de passage WAGO fournies permettent une connexion propre et facilement accessible des câbles. Les bornes sont fixées dans la boîte à câbles et ne sont donc pas en vrac dans le boîtier.
De nombreux kits Largeframe plus puissants utilisent une boîte à air plus grande. Cela peut vite devenir étroit sur le boîtier du moteur, surtout au niveau de la boîte à câbles. Le modèle XL-Wago est adapté, avec son raccordement de câble, à l'utilisation avec une Airbox XXL et offre ainsi plus d'avantages pratiques pour les configurations SI modernes et les moteurs de tourisme proprement construits.
Le boîtier de câbles est prévu pour les anciens carters moteur de la PX et s'adapte également à d'autres modèles Largeframe avec un logement correspondant pour le carter moteur et le boîtier de câbles.
| Vespa P125X | VNX1T, 125 ccm, 2T AC |
|---|---|
| Vespa P150X | VLX1T, 150 ccm, 2T AC |
| Vespa P200E | VSX1T, 200 ccm, 2T AC |
| Vespa PX125 E | VNX1T, PX ancienne, env. '77-'84 |
| Vespa PX150 E | VLX1T, PX ancienne, env. '78-'84 |
| Vespa PX200 E | VSX1T, PX ancienne, env. '77-'84 |
| Vespa 125 GTR 2ème série | VNL2T, avec logement de boîte à câbles adapté |
|---|---|
| Vespa 125 TS 2ème série | VNL3T, avec logement de boîte à câbles adapté |
| Vespa 150 Sprint Veloce 2ème série | VLB1T, avec logement de boîte à câbles adapté |
| Vespa 150 Super 2ème série | VBC1T, avec logement de boîte à câbles adapté |
| Vespa 200 Rally | VSE1T, avec logement de boîte à câbles adapté |
Le logement de la boîte à câbles sur le boîtier du moteur est déterminant. En cas de remplacement de moteurs, de boîtiers Lusso ultérieurs, de modifications de boîtiers moteur ou de composants PX/PE mixtes, il convient de comparer le boîtier de câbles existant avec les dimensions extérieures et la fixation avant de passer commande.
| Fabricant | VESPTEC |
|---|---|
| Type | Boîte à câbles moteur XL Wago |
| Utilisation | PX ancien boîtier de moteur |
| Dimensions extérieures | 72 x 58 x 24 mm |
| Matériau du boîtier | ABS noir |
| Joints d'étanchéité | Caoutchouc d'étanchéité TPU |
| Bornes | 3 bornes WAGO traversantes avec fixation |
| Fixation | Vis d'origine M5x40 utilisable |
| Particularité | Raccordement de câble optimisé pour Airbox XXL |
| SKU | DL002128-1 |
Le boîtier de câbles VESPTEC XL Wago est une solution pratique pour les anciens boîtiers de moteur PX et les moteurs Largeframe classiques adaptés. Il offre plus de place, une solution de bornes WAGO propre et une forme de construction qui présente des avantages, notamment pour les configurations Airbox-XXL. Idéal pour un nouveau montage, une révision du moteur, une modification du faisceau de câbles ou un système électrique plus propre sur le moteur.
