Cilindro D.R. 135 cc per Vespa PX 80
Il 135 cc D.R. è una leggenda tra i cilindri per conversione della PX 80. Più resistente dell’originale, è perfetto per lunghi viaggi. Raggiunge 90 km/h – o oltre con modifiche.
Upgrade classico per la lunga distanza
Risponde bene a una primaria più lunga. Ideale con scarico BGM BigBox Touring e carburatore da 24 mm dei modelli 200: così supera i 100 km/h. Un upgrade economico e affidabile per la PX 80.
Consigli su getti & accensione per il D.R. 135
Getti consigliati (scarico originale o BigBox): 160/BE3/102. Accensione: 19° standard, 22° con rapporti lunghi.
Per più potenza: aumentare la compressione (rimozione di ~1,5 mm dalla testata). Poi regolare carburazione e anticipo, usare benzina Super.
Nei modelli Elestart va modificata un’aletta di raffreddamento.
Nota: Il certificato nei download non è più valido, ma può essere usato come base per l’omologazione.
Getto max 102 richiesto. Candela filetto lungo: NGK 7 o Bosch 4.