Con un alesaggio di 65 mm e una corsa di 52 mm, la cilindrata risulta pari a 172,5 ccm; il kit cilindri è quindi progettato per configurazioni a 2 tempi orientate alle prestazioni all’interno di questa famiglia di motori.
La superficie di scorrimento rivestita in Nikasil favorisce un movimento del pistone a basso attrito, mentre il cilindro in alluminio garantisce una buona dissipazione del calore e sei canali di sfiato favoriscono il ricambio dei gas.
Prima del montaggio è necessario verificare le condizioni della testata esistente e la sua compatibilità con il cilindro da 172,5 cc, poiché la testata non è inclusa nella fornitura. In caso di cilindro da competizione, è opportuno effettuare un'accurata messa a punto del carburatore e controllare il sistema di raffreddamento e i componenti del motore adiacenti.
Per motori ulteriormente messi a punto sono disponibili componenti adeguati per l'aspirazione, il gruppo albero motore, il variatore e l'impianto di scarico.
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