Cylinder för skoter & moped | Scooter Center

Kategorien

Motor

Cylinder

Tuning kit - cylinder inkl. vevaxel -PINASCO Endurance Slave252cc, slaglängd=62mm, b=Ø72mm- Vespa PX200 - membraninlopp på cylinder (lämplig för standardmotorhus)

Pinasco

Pinasco: PN26360022

Tuning kit - cylinder inkl. vevaxel -PINASCO Endurance Slave252cc, slaglängd=62mm, b=Ø72mm- Vespa PX200 - membraninlopp på cylinder (lämplig för standardmotorhus)

Cylinder -PINASCO Master 252cc, slaglängd=62mm, b=Ø72mm- Vespa PX200 (även lämplig för standardmotorhus) - valfritt membraninlopp på cylindern

Pinasco

Pinasco: PN26360021

Cylinder -PINASCO Master 252cc, slaglängd=62mm, b=Ø72mm- Vespa PX200 (även lämplig för standardmotorhus) - valfritt membraninlopp på cylindern

Cylinder – BFA 288/300 cc (78x60 mm, vevstake 120 mm) – membraninsug, luftkyld – för motorhus BFA – Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

BFA

Cylinder – BFA 288/300 cc (78x60 mm, vevstake 120 mm) – membraninsug, luftkyld – för motorhus BFA – Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Tuning kit -PINASCO 206cc 3-kanals aluminium EVO MINI SET Ø=66mm, s=60mm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, LML Star 125/150, Stella 125/150 - inkl. cylinder, vevaxel, avgassystem

Pinasco

Pinasco: PN26362060

Tuning kit -PINASCO 206cc 3-kanals aluminium EVO MINI SET Ø=66mm, s=60mm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, LML Star 125/150, Stella 125/150 - inkl. cylinder, vevaxel, avgassystem

Cylinder – BFA 244 cc (72x60 mm, vevstake 120 mm) – membraninsug, luftkyld – för motorhus C200/BFA – Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

BFA

Cylinder – BFA 244 cc (72x60 mm, vevstake 120 mm) – membraninsug, luftkyld – för motorhus C200/BFA – Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Cylindersats med stor borrning, Ø 68 mm – ATHENA – Yamaha YFZ350 Banshee (1987–2006) och för Lambretta Lutz-motor

Athena

Athena: LALU001

Cylindersats med stor borrning, Ø 68 mm – ATHENA – Yamaha YFZ350 Banshee (1987–2006) och för Lambretta Lutz-motor

Tuning kit inkl. vevaxel KINGWELLE och topplock CNC -NAGY BLECHROLLER 135 ccm, Wideframe/Faro Basso 1948-1952, Ø=56,5mm, slag=54mm- Vespa V1 till V15, V30 till V33, 125U, ACMA (-1953), Hoffmann A, B, C, M24, Douglas Rod

Nagy Blechroller

Nagy Blechroller: NAG135WF1

Tuning kit inkl. vevaxel KINGWELLE och topplock CNC -NAGY BLECHROLLER 135 ccm, Wideframe/Faro Basso 1948-1952, Ø=56,5mm, slag=54mm- Vespa V1 till V15, V30 till V33, 125U, ACMA (-1953), Hoffmann A, B, C, M24, Douglas Rod

Cylinder -CC CORSA 175 ccm MEMBRAN INLET, Wideframe, Faro Basso, Ø=61mm, slaglängd=60mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

CC Corsa

CC Corsa: CC175WF

Cylinder -CC CORSA 175 ccm MEMBRAN INLET, Wideframe, Faro Basso, Ø=61mm, slaglängd=60mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Cylinder – BFA 180 cc Corsa (64x56 mm, vevstake 110 mm) – membraninsug, luftkyld – för standardmotorblock – Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

BFA

BFA: BFA185CAAC

Cylinder – BFA 180 cc Corsa (64x56 mm, vevstake 110 mm) – membraninsug, luftkyld – för standardmotorblock – Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Cylinder – BFA/FRT 150 cc (58 × 56,7 mm, vevstake 110/115 mm) – membraninsug, luftkyld – för serietillverkade motorhus – Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

BFA

Cylinder – BFA/FRT 150 cc (58 × 56,7 mm, vevstake 110/115 mm) – membraninsug, luftkyld – för serietillverkade motorhus – Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Cylinder – BFA 180 cc (64 x 56 mm, vevstake 110 mm) – membraninsug, luftkyld – för standardmotorhus – Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

BFA

Cylinder – BFA 180 cc (64 x 56 mm, vevstake 110 mm) – membraninsug, luftkyld – för standardmotorhus – Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Cylinder – BFA 165 cc (64 x 51 mm, vevstake 105 mm) – membraninsug, luftkyld – för standardmotorblock – Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

BFA

Cylinder – BFA 165 cc (64 x 51 mm, vevstake 105 mm) – membraninsug, luftkyld – för standardmotorblock – Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Cylinder -PINASCO Slave 252cc, slaglängd=62mm, b=Ø72mm- Vespa PX200 membraninlopp på cylindern - (lämplig för standardmotorhus)

Pinasco

Pinasco: PN26034908

Cylinder -PINASCO Slave 252cc, slaglängd=62mm, b=Ø72mm- Vespa PX200 membraninlopp på cylindern - (lämplig för standardmotorhus)

Tuning kit -MALOSSI 270 ccm V4 Ø=75,5mm - Piaggio Quasar 250 ccm - Vespa GTS250 i.E., GTV250 i.E.

Malossi

Malossi: M3117542

Tuning kit -MALOSSI 270 ccm V4 Ø=75,5mm - Piaggio Quasar 250 ccm - Vespa GTS250 i.E., GTV250 i.E.

Cylinder -AF RB25 250 ccm- Lambretta

AF-Rayspeed

AF-Rayspeed: 8000047

Cylinder -AF RB25 250 ccm- Lambretta

Cylinder -PINASCO Master 244cc, slaglängd=60mm, b=Ø72mm- Vespa PX200 (även lämplig för standardmotorhus) - valfritt membraninlopp på cylindern

Pinasco

Pinasco: PN26034907

Cylinder -PINASCO Master 244cc, slaglängd=60mm, b=Ø72mm- Vespa PX200 (även lämplig för standardmotorhus) - valfritt membraninlopp på cylindern

Cylinder – LARCHOTEK Dolomiti 187 cc MEMBRANINLOPP, Wideframe, Faro Basso, Ø=63 mm, slaglängd=60 mm – Vespa 1953–1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Larchotek

Larchotek: LARCH1054

Cylinder – LARCHOTEK Dolomiti 187 cc MEMBRANINLOPP, Wideframe, Faro Basso, Ø=63 mm, slaglängd=60 mm – Vespa 1953–1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Tuningkit-PINASCO 160 ccm NORDKAPP, Wideframe, Faro Basso, cylinder aluminium Ø=60mm, vevaxelslag=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Pinasco

Pinasco: PN26361001

Tuningkit-PINASCO 160 ccm NORDKAPP, Wideframe, Faro Basso, cylinder aluminium Ø=60mm, vevaxelslag=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Cylindersats -MALOSSI 282 ccm inkl. topplock V4 Ø=75,5mm - Piaggio Quasar 300 ccm - Vespa GTS300 i.E., GTS300 Super i.E., GTS300 Super Sport i.E., GTV300 i.E., Piaggio Beverly 300 i.E., Carnaby 300 i.E., MP3 i.E., Gilera Nexus 300 i.E., Derbi Rambla 3

Malossi

Malossi: M3114700

Cylindersats -MALOSSI 282 ccm inkl. topplock V4 Ø=75,5mm - Piaggio Quasar 300 ccm - Vespa GTS300 i.E., GTS300 Super i.E., GTS300 Super Sport i.E., GTV300 i.E., Piaggio Beverly 300 i.E., Carnaby 300 i.E., MP3 i.E., Gilera Nexus 300 i.E., Derbi Rambla 3

Cylinder -PINASCO 224 ccm, slaglängd=60mm, b=Ø69mm- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Pinasco

Pinasco: PN26031907

Cylinder -PINASCO 224 ccm, slaglängd=60mm, b=Ø69mm- Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)

Cylinder -PINASCO 160 ccm MEMBRANINLASS, Bred ram, Faro Basso, Ø=60mm, slaglängd=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Pinasco

Pinasco: PN26031001

Cylinder -PINASCO 160 ccm MEMBRANINLASS, Bred ram, Faro Basso, Ø=60mm, slaglängd=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Konverteringssats PX80/PX125 Tuning 221cc -J&G 2% by WT- Konverteringssats inkl. adapterplatta, vevaxel och cylinder Malossi 210

Scooter Center

Scooter Center: SC80210SET2

Konverteringssats PX80/PX125 Tuning 221cc -J&G 2% by WT- Konverteringssats inkl. adapterplatta, vevaxel och cylinder Malossi 210

Cylinder – EGIG PERFORMANCE ”Cheb500” 220 cc, enkel avgasport (handbearbetad), borrning Ø68 mm, slaglängd 60 mm, vevstake 117 mm, Ø34 mm insugningsrör – Vespa PV125, ET3 125, PK125

Egig Performance

Egig Performance: EGIG220CHEBKT

Cylinder – EGIG PERFORMANCE ”Cheb500” 220 cc, enkel avgasport (handbearbetad), borrning Ø68 mm, slaglängd 60 mm, vevstake 117 mm, Ø34 mm insugningsrör – Vespa PV125, ET3 125, PK125

Cylinder -QUATTRINI M210, Ø68mm, H=58mm, 210 ccm- Lambretta LI 125-150, LIS 125-150, SX 150, DL 125-150, GP 125-150

Quattrini

Quattrini: 3332618

Cylinder -QUATTRINI M210, Ø68mm, H=58mm, 210 ccm- Lambretta LI 125-150, LIS 125-150, SX 150, DL 125-150, GP 125-150

1
2
3
4
5
82