Retour

Voir tous les articles de: Régulateur, redresseur

Malossi: M5518370

Boîtier électronique changement d'injection -MALOSSI Forcemaster- YAMAHA Aerox 50 4T Euro4 (2018-), Neos 50 4T Euro4 (2019-)

265,00 €*

disponible immédiatement

Poids d`expédition 0,44 kg

Informations sur la sécurité des produits

Signaler une erreur

Détails techniques
Véhicules correspondants

Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)

Malossi:

5518370, M5518370

Yamaha Aerox 50 4T (2018-2020, NS50F / 1GB)

Compatible avec

Accessoires

Cylindre -MALOSSI Ø 44mm 66 cc I-Tech (CDI intégré dans le corps de papillon)- YAMAHA Aerox 4, C3 XF, Giggle XF, Neos 4, Vox XF, Zuma XF, MBK Nitro, Ovetto

Malossi: M3113579

Cylindre -MALOSSI Ø 44mm 66 cc I-Tech (CDI intégré dans le corps de papillon)- YAMAHA Aerox 4, C3 XF, Giggle XF, Neos 4, Vox XF, Zuma XF, MBK Nitro, Ovetto

Kit variateur -MALOSSI Multivar 2000- Yamaha 50 cc (type Giggle A311E Euro 2)

Malossi: M5113603

Kit variateur -MALOSSI Multivar 2000- Yamaha 50 cc (type Giggle A311E Euro 2)

Kit embrayage -MALOSSI Delta System Clutch Ø107mm- Minarelli vertical/horizontal 50cc 2T AC /LC, Minarelli 50cc 4T

Malossi: M5214113

Kit embrayage -MALOSSI Delta System Clutch Ø107mm- Minarelli vertical/horizontal 50cc 2T AC /LC, Minarelli 50cc 4T

Émulateur sonde lambda -MALOSSI TC Unit O2 Controller- YAMAHA Aerox 50 4T E4, Neos 50 4T E4, X Max 125 E3, X Max 250 E3, X City 250 E3, MBK Evolis 250

Malossi: M5515786

Émulateur sonde lambda -MALOSSI TC Unit O2 Controller- YAMAHA Aerox 50 4T E4, Neos 50 4T E4, X Max 125 E3, X Max 250 E3, X City 250 E3, MBK Evolis 250

Courroie -MALOSSI aramide (800x16,9mm 28°)- Minarelli 50cc (carter moteur court)

Malossi: M6117087

Courroie -MALOSSI aramide (800x16,9mm 28°)- Minarelli 50cc (carter moteur court)

Transmission primaire -MALOSSI- Minarelli 50cc - 13/44 = 1:3,38

Malossi: M6714039

Transmission primaire -MALOSSI- Minarelli 50cc - 13/44 = 1:3,38

Assorti

Les clients ont également acheté

Bloc CDI -BGM ORIGINAL- Vespa ET4 (ZAPM0400 - pour modèles sans anti-démarrage ou pour supprimer l’anti-démarrage), Piaggio Sfera 125 RST (ZAPM01000), Liberty 125 (ZAPM011000), Hexagon 125 4T (ZAPM15000), Aprilia Mojito Retro 125 (ZD4PM - moteur Piaggio)

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL: BGM6653

Bloc CDI -BGM ORIGINAL- Vespa ET4 (ZAPM0400 - pour modèles sans anti-démarrage ou pour supprimer l’anti-démarrage), Piaggio Sfera 125 RST (ZAPM01000), Liberty 125 (ZAPM011000), Hexagon 125 4T (ZAPM15000), Aprilia Mojito Retro 125 (ZD4PM - moteur Piaggio)

Boîtier électronique changement d'injection -MALOSSI Forcemaster- YAMAHA Aerox 50 4T Euro4 (2018-), Neos 50 4T Euro4 (2019-)

Boîtier électronique changement d'injection -MALOSSI Forcemaster- YAMAHA Aerox 50 4T Euro4 (2018-), Neos 50 4T Euro4 (2019-)

Boîtier électronique changement d'injection -MALOSSI Forcemaster- YAMAHA Aerox 50 4T Euro4 (2018-), Neos 50 4T Euro4 (2019-)

Boîtier électronique changement d'injection -MALOSSI Forcemaster- YAMAHA Aerox 50 4T Euro4 (2018-), Neos 50 4T Euro4 (2019-)

Boîtier électronique changement d'injection -MALOSSI Forcemaster- YAMAHA Aerox 50 4T Euro4 (2018-), Neos 50 4T Euro4 (2019-)

Boîtier électronique changement d'injection -MALOSSI Forcemaster- YAMAHA Aerox 50 4T Euro4 (2018-), Neos 50 4T Euro4 (2019-)

Boîtier électronique changement d'injection -MALOSSI Forcemaster- YAMAHA Aerox 50 4T Euro4 (2018-), Neos 50 4T Euro4 (2019-)