Levier de frein Piaggio d'origine pour la commande mécanique du frein à tambour arrière. Ce composant relie le câble de frein arrière à l'axe de commande du frein et transforme le mouvement linéaire du câble en mouvement de rotation de l'axe de frein.
Le câble de frein est fixé à l'extrémité extérieure du levier au moyen d'un adaptateur cylindrique de type tonnelet. La forme du levier et la position des points de fixation sont adaptées au système de freinage correspondant des modèles Vespa et Piaggio indiqués.
Les images du produit montrent un levier de frein coudé composé de plusieurs éléments. Du côté de l'axe de frein se trouve un logement cannelé. La partie fendue permet de serrer le levier sur l'axe et assure une liaison mécanique pour transmettre l'effort de commande.
À l'extrémité opposée se trouvent deux pattes parallèles avec des perçages circulaires. Cette zone sert au raccordement du câble de frein arrière par l'intermédiaire de l'adaptateur cylindrique de type tonnelet. D'autres parties formées et butées sont également visibles sur le levier et font partie de la conception spécifique du système de commande de frein.
En tant qu'élément du système mécanique de freinage arrière, le levier de frein est un composant important pour la sécurité. Lors de son remplacement, il convient de contrôler notamment les cannelures de l'axe de frein, le positionnement correct du levier et la liaison avec le câble de frein.
Après le montage, le jeu du câble de frein et le fonctionnement du frein à tambour arrière doivent être réglés et contrôlés conformément aux spécifications du véhicule.
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