Capteur de niveau de carburant PIAGGIO pour Vespa PX à partir de 1984 avec bouchon en tôle Ø 48 mm – plage de résistance 50-270 ohms.
Capteur de niveau de carburant actuellement proposé par PIAGGIO pour les modèles Vespa PX à partir de 1984, équipés d'une jauge de carburant et d'un bouchon en tôle. Le capteur fonctionne dans une plage de 50 à 270 ohms et peut remplacer un capteur d'origine défectueux.
Il permet ainsi de remettre en service la jauge de niveau de carburant, très pratique. Le capteur peut également être utilisé, après les modifications nécessaires, avec des instruments PX/LML adaptés ou un indicateur séparé compatible.
PIAGGIO PX à partir de 1984 50-270 ohms Couvercle en tôle à monter avec précaution
Bon à savoir : même le capteur de niveau de réservoir actuellement proposé par PIAGGIO n’est plus comparable à la qualité de fabrication d’origine d’autrefois. PIAGGIO s’approvisionne désormais également en ce modèle auprès d’un sous-traitant indien.
D'après l'état actuel des livraisons, le capteur PIAGGIO correspond, tant sur le plan technique que qualitatif, à la version RMS nettement moins chère. Un prix plus élevé ne signifie donc pas ici une meilleure qualité de fabrication.
C’est pourquoi, pour le capteur PIAGGIO également, il convient de procéder au montage avec délicatesse et de ne pas exercer de force inutile sur le capteur, le bras du flotteur, la zone de raccordement ou le bouchon. Avant le montage définitif, il convient de vérifier avec précaution que le mécanisme bouge librement.
D’après l’état actuel des livraisons, la version PIAGGIO de ce capteur de niveau de réservoir ne présente aucun avantage qualitatif significatif par rapport au capteur RMS. Les deux versions sont identiques en termes de conception, de fonctionnement et de niveau de fabrication.
Si vous avez simplement besoin d’un capteur de niveau de réservoir de remplacement fonctionnel pour le modèle d’origine de la PX, vous pouvez opter pour la version RMS, moins onéreuse. Le surcoût de la version PIAGGIO n’apporte pas de meilleure qualité mécanique sur le modèle actuellement disponible.
Le flotteur suit le niveau de carburant dans le réservoir et modifie la résistance électrique via le capteur. L'instrument raccordé analyse cette résistance et affiche le niveau approximatif du réservoir.
La plage de résistance de ce modèle est comprise entre 50 et 270 ohms.
Sur les anciens modèles PX Lusso notamment, la jauge de carburant ne fonctionne souvent plus de manière fiable, bien que le compteur et le câblage soient encore en bon état. Un capteur de niveau de carburant usé ou défectueux peut en être la cause.
Ce capteur PIAGGIO permet de remplacer le capteur d'origine muni d'un bouchon en tôle, sans avoir à remplacer le réservoir dans son intégralité.
Le capteur de niveau de carburant est livré sans connecteur multiple pour le raccordement au faisceau de câbles du véhicule. Le connecteur existant de l'ancien capteur doit donc être réutilisé.
Les différents contacts sont maintenus en place dans la fiche par de petites languettes de verrouillage en tôle. Avant de retirer les contacts, repoussez ou repliez délicatement ces languettes, puis enclenchez-les correctement lors de leur insertion dans l’ancienne fiche.
Outre les instruments PX et LML de série ou compatibles, le signal de résistance peut en principe également être utilisé pour des jauges de niveau de carburant fabriquées sur mesure, à condition que leur électronique soit adaptée à la plage de résistance du capteur.
| Fabricant | PIAGGIO |
|---|---|
| Composant | Capteur de niveau de carburant / Capteur de niveau de réservoir |
| Gamme de véhicules | Vespa PX à partir de 1984 |
| Fermeture | Bouchon en tôle Ø 48 mm |
| Plage de résistance | 50-270 ohms |
| Connecteur | Non fourni, réutiliser le connecteur multiple existant |
| Modèle | Livraison actuelle de pièces détachées PIAGGIO |
| Fabrication | Pièce sous-traitée en provenance d'Inde |
| Niveau de qualité | Conforme à la version RMS selon l'état actuel de la livraison |
Le capteur de niveau de réservoir PIAGGIO 50-270 ohms avec obturateur en tôle de Ø 48 mm remplit sa fonction en tant que pièce de rechange pour un capteur PX défectueux, mais n’atteint pas la qualité de fabrication des anciens capteurs PIAGGIO d’origine.
Étant donné que la version PIAGGIO actuellement fournie correspond, sur le plan technique et qualitatif, à la version RMS moins chère, son prix plus élevé n’offre, à notre avis, aucun avantage concret en termes de qualité. Quiconque monte ce capteur doit, indépendamment du logo de la marque, manipuler avec une extrême prudence le bras du flotteur, le mécanisme et la zone de raccordement.