DR Numéro d`article : 192KT00095
DR
99,00 €*
disponible immédiatement
Poids d`expédition 1,46 kg
Cylindre en fonte grise d'un bon niveau de fabrication et d'une qualité comparable à celle du cylindre de production.

Les cylindres de la société D.R. (Diffusione Ricambi) jouissent d'une très bonne réputation. Déjà dans le secteur des scooters de quart, DR a développé des cylindres puissants avec une longue durée de vie à un prix raisonnable. Ainsi, même pour le secteur automatique, on peut presque donner une recommandation générale à ceux qui veulent rendre leur scooter plus rapide sans trop d'efforts.

Le DR se distingue de son homologue de série par des temps de régulation modifiés et surtout par des largeurs de canaux plus importantes, notamment le limiteur de débordement. La philosophie de la DR est de donner aux cylindres une large bande de vitesse avec beaucoup de couple dans la plage de vitesse inférieure. Cela rend également les DR intéressants pour le réglage des silencieux, de sorte qu'il n'y a pas beaucoup d'efforts à fournir à cet égard.

Dans le même temps, les DR réagissent super bien à un traitement ultérieur - après coup - au moyen d'un échappement et d'un carburateur appropriés. Ainsi, les performances sont à nouveau augmentées de manière significative sans perte de fiabilité.

Le cylindre est fourni avec toutes les petites pièces et les joints nécessaires.
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Généralités
Classe de performance
Sport
 
Axe de piston
Diamètre
10 mm
 
Bougies d'allumage
Type de filetage
M14x1,25
Coefficient thermique NGK
B7HS
Filetage de la bougie d'allumage
kurz
 
Cylindre
Perçage
40 mm
Type de refroidissement
luftgekühlt
Cylindrée
49 cm³
Type de moteur
2-Takt
Matériau
Grauguß
Matériau du chemin de roulement du piston
Grauguß
Jeu de joints de cylindre inclus
ja
Culasse incluse
nein
Forme de sortie
1-teilig (oval)
Montage du pot d'échappement
Flansch
Type de bride
2-Schrauben
Distance entre les goujons d'échappement
48 mm
Filetage de la tige d'échappement
M6
Nombre de boostports
1
Nombre de surintensités (y compris les boostports)
5
 
Vilebrequins
Hub
39.2 mm
 
Piston
Nombre de segments de piston
2
Mode de fabrication Piston
gegossen
 
Segments de piston
Type de segment de piston
Rechteck-Ring
Epaisseur des segments de piston
1,2mm
 
Clips de piston
Type de clip de piston
G-Typ
Epaisseur du fil Clip du piston
1,0mm
 
Culasses
Type de culasse
einteilig
 
Assorti
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