avec homologation ELe Malossi RX Black Edition a été retravaillé visuellement et se présente maintenant dans une version raccourcie avec un manchon d'amortisseur noir chic et un embout en carbone. Pour la première fois, le pot d'échappement peut être utilisé légalement à 100%. De plus, un db-eater en version racing est disponible. Le son du RX devient ainsi nettement plus adulte, mais aussi plus fort. L'homologation E devient alors caduque, ce qui est compréhensible. Le catalyseur est monté de manière fixe dans le collecteur et ne peut pas être retiré.
Poids : 3500 g
Système SlipOn
REMARQUE: Le châssis original des modèles Vespa GT/GTS est réglé de manière très souple. En cas de forte compression des ressorts, un pot d'échappement sport peut donc frôler le carénage. Pour y remédier, il suffit d'installer des silencieux sport mieux adaptés, par exemple de BGM (voir accessoires).
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