Scooters
et cyclomoteurs Hyosung - informations, modèles et pièces détachées correspondantes
Hyosung est surtout connu pour ses motos, mais a également construit pendant de nombreuses années des scooters dans la gamme des 50 à 250 cm3. Les premiers modèles SD et SF utilisent un moteur 2 temps autonome, tandis que les véhicules ultérieurs sont passés à des groupes 4 temps refroidis par air ou par eau. Avec des modèles comme le MS3 ou le SF50, Hyosung couvre aussi bien les segments de la vie quotidienne que ceux des navetteurs. La structure claire des séries permet d'identifier de manière fiable les pièces de rechange et de les attribuer proprement sur le plan technique.
Hyosung - des plateformes de scooter robustes de production coréenne
Aperçu des modèles, technique et approvisionnement en pièces dans le Scooter Center
Hyosung a débuté sur le marché européen avec les scooters 2 temps SD50 et SF50, qui utilisent leur propre disposition de moteur et dont l'entretien technique est aisé. Les scooters 4 temps ultérieurs ont élargi la gamme à des cylindrées plus importantes dans le segment des navetteurs. Certains modèles ont recours à une technique apparentée au GY6, d'autres à des constructions entièrement originales. Pour les travaux d'entretien et de réparation typiques comme les courroies, le variateur, l'allumage ou les pièces de freinage, tu trouveras dans le Scooter Center des composants adaptés aux plateformes Hyosung courantes.
Les particularités techniques des modèles Hyosung
SD50 et SF50 misent sur un layout 2 temps propre à Hyosung avec une transmission CVT simple et un cylindre refroidi par air, tandis que la série MS3 mise sur des moteurs 4 temps plus grands avec une technique d'injection partielle. Les moteurs sont facilement accessibles et clairement structurés, ce qui permet de gérer l'entretien et le diagnostic. Grâce au mélange de constructions propres et de sous-ensembles proches de GY6, l'attribution des pièces de rechange est généralement claire et réalisable à long terme.