Kit de joints moteur -PIAGGIO- 125 ccm (1952-57) - Vespa Wideframe VM, VN,
Hoffmann HC, M24 Reine, ACMA - 150 ccm (1954-1959) Vespa VB1T,
VL1T-VL3T, T2 (VD1T), T3 (VD2T), GL150 ACMA (VGL1T)
Piaggio original pièces de rechange pour la révision moteur des modèles Wideframe
Tous les joints moteur pour une révision sont inclus. Le plus simple est d'enduire les joints d'un peu de graisse
pour les coller sur le boîtier et éviter ainsi qu'ils ne soient pliés
ou endommagés lors du montage. Le mastic d'étanchéité n'est nécessaire que si le boîtier est défectueux (rainures dans la surface d'étanchéité ou autres).
Si un carter moteur sain fuit malgré tout, c'est qu'il est souvent déformé ou tordu. Un carter tendu
est provoqué par un serrage inégal des vis du carter. L'idéal est de serrer uniformément (en croix !) les deux moitiés du boîtier avec
une clé dynamométrique. La valeur maximale est ici de 6-8NM selon les directives de Piaggio -
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(TW100223)
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