Kit de câble de frein -BGM ORIGINAL- Vespa PK S/XL/XL2 - conversion en câble réglable avec filetage

BGM ORIGINAL Kit de câbles de frein pour la conversion Vespa PK S/XL/XL2

Bras de frein de conversion avec came de frein pour une conversion facile du câble de frein arrière à la technique moderne de filetage. L'ancien type de frein peut ainsi être mis à la retraite avec une sécurité de câble de frein par simple serrage. La nouvelle technique permet un réglage rapide et sûr via un écrou moleté.

Idéal également dans le sport automobile, lorsque le moteur est souvent changé ou que le frein doit être rapidement réajusté.

MESURES DE CONVERSION NÉCESSAIRES :
Pour effectuer la conversion, il faut pratiquer une fente dans le câble de la pédale de frein. Le câble de frein T5 dispose d'un embout moulé à chaque extrémité et ne peut donc plus être enfilé par le simple perçage du guide-câble de la pédale. Il faut également retirer la vis de réglage présente sur les blocs moteur PK et percer le filetage (~7,2 mm).