Scooter Scomadi - Informations, modèles et pièces détachées correspondantes
Scomadi est né d'une initiative britannique de deux spécialistes Lambretta qui souhaitaient développer un véhicule moderne aux lignes classiques. Les premiers prototypes, comme le TL300 Carbon, étaient des modèles de petite série fabriqués à la main et ont servi de base aux scooters de série ultérieurs. Sur le plan technique, les premiers modèles Scomadi utilisaient des groupes Piaggio LC refroidis par eau, avant que leurs propres quatre-temps 125 et 200 cm3 ne soient introduits. Aujourd'hui, les véhicules Scomadi sont plus rares dans notre pays, mais ils conservent leur statut de scooter rétro avec un look clairement inspiré de Lambretta et une technique moderne à quatre temps.
Scomadi - technique rétro moderne au look Lambretta
Aperçu des modèles, technique et approvisionnement en pièces dans le Scooter Center
Parmi les modèles Scomadi typiques, on trouve le TL125, le TL200, le TT125 et le TT200. Les premières séries ont été livrées avec des groupes LC basés sur Piaggio, tandis que les productions ultérieures ont opté pour les propres quatre temps de Scomadi, refroidis par air ou par eau. Les modèles sont équipés d'une transmission CVT, d'une injection électronique, de systèmes de freinage modernes et d'un châssis autonome qui s'inspire clairement des lignes classiques des Lambretta.
Au cours du développement, la production en série a été délocalisée en Thaïlande, ce qui a permis d'obtenir une chaîne d'approvisionnement plus stable et une architecture claire des composants.
Le Scooter Center propose des pièces de rechange pour la transmission, le variateur, l'EFI, le système électrique, le système de freinage, les éléments d'habillage et tous les points d'entretien des modèles Scomadi.
Particularités techniques des scooters Sc
omadi Scomadi combine un look rétro avec une technologie moderne à quatre temps. Les véhicules possèdent des unités variomatiques facilement accessibles, des faisceaux de câbles construits de manière logique et des structures de châssis solides en acier ou en matériau composite. Les systèmes EFI et les unités de freinage s'inspirent des standards techniques des scooters quatre temps courants et permettent un entretien clair et fiable.
Grâce à la construction modulaire et à la structure claire des sous-ensembles, les pièces de rechange peuvent être attribuées avec précision. Les scooters Scomadi ont été délibérément conçus pour être techniquement utilisables au quotidien, afin de combiner des lignes classiques et une logique d'entretien moderne - une combinaison qui définit encore aujourd'hui leur caractère.
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