I carburatori del produttore giapponese Mikuni appartengono alla classe di riferimento per quanto riguarda la perfetta messa a punto e quindi le massime prestazioni ottenibili con consumi ottimali. I carburatori e i componenti Mikuni sono prodotti con tolleranze di 5/1000 di punto. Questo è uno dei motivi per cui funzionano così perfettamente. Tuttavia, è necessario dedicare un po' di tempo alla messa a punto, poiché i carburatori Mikuni non funzionano con qualsiasi configurazione di carburatore, ma solo con quella giusta. In questo modo, però, il motore funziona perfettamente e non si corre il rischio che funzioni correttamente solo in alcuni intervalli di carico parziale per poi esplodere in uno degli altri intervalli di carico parziale.
Il TMX 30 offre anche la possibilità di regolare il carburatore in maniera più magra nella gamma di velocità e scorrimento intermedia con il getto Powerjet, per guadagnare potenza e ridurre i consumi. Per evitare la magrezza nella gamma superiore di scorrimento e velocità, viene utilizzato il getto Powerjet, che immette ulteriore benzina nel flusso di aspirazione a causa dell'elevata pressione negativa a pieno regime e ad alte velocità.
I carburatori Mikuni reagiscono rapidamente alla contaminazione fine del carburante facendo traboccare la camera del galleggiante. L'ideale è quindi utilizzare un buon filtro del carburante.
La configurazione standard del Mikuni TM30 funziona abbastanza bene nella maggior parte dei casi, ma sui motori automatici il getto secondario deve essere compreso tra 15 e 17,5.
- Getto principale: 195
- Getto del minimo: 40
- Getto dell'ago: N-9 ( 622 )
- Ago dell'ugello: 5EL68-3
- Getto di avviamento: fisso
- Vite del minimo: 2,5 giri
- Getto aria principale: 0,8 - fisso
- Ugello Power Jet: 80
- Diapositiva dell'acceleratore: 4,0
- Valvola a spillo: 2,5
- Livello del galleggiante: 13 mm
- Comando dello starter: sinistra / pulsante
- vite del gas al minimo: sinistra
- Elica: sinistra
- Diametro esterno anteriore: 36 mm
- Diametro esterno posteriore: 50 mm
- Lunghezza complessiva: 88 mm
- Dimensioni del venturi centrale verso l'alto: 82 mm
- Dimensione del venturi centrale verso il basso: 77 mm
- Alimentazione: sinistra
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