Coppa olio con spia di livello Moto Nostra – Nero lucido – Vespa GT, GTS, GTV 250–300, Royal Alloy GP, TG 300
La coppa olio Moto Nostra combina la collaudata struttura della coppa olio originale Piaggio con una funzione aggiuntiva per il controllo diretto del livello dell'olio motore. La spia di livello integrata permette di verificare il livello dell'olio dall'esterno, senza dover svitare l'astina di misurazione. Una soluzione pratica per la manutenzione periodica delle Vespa GT, GTS e GTV equipaggiate con motori Quasar, oltre che di altri veicoli con la corrispondente configurazione del motore.
Il corpo è realizzato in alluminio pressofuso e presenta una finitura verniciata a polvere in nero lucido. Il rivestimento garantisce una superficie uniforme e resistente, conferendo al componente un aspetto discreto e curato. Le superfici di tenuta lavorate, le filettature e le zone di collegamento rimangono prive di rivestimento.
Controllo diretto del livello dell'olio tramite la spia
La principale differenza rispetto alla coppa olio di serie è rappresentata dalla spia di livello integrata lateralmente. Questa permette di controllare rapidamente e visivamente il livello dell'olio motore senza rimuovere l'astina di misurazione. Una soluzione particolarmente comoda quando si effettuano controlli regolari.
La spia è installata in un apposito alloggiamento ricavato nel corpo della coppa olio. Il livello dell'olio è visibile dall'esterno, consentendo una valutazione immediata della quantità di olio presente. L'apertura filettata originale destinata al riempimento e al controllo del livello dell'olio viene mantenuta.
Per ottenere una lettura affidabile, il veicolo deve essere posizionato su una superficie piana e mantenuto il più possibile in posizione orizzontale. Anche una leggera inclinazione può modificare sensibilmente il livello indicato. Il controllo deve quindi essere effettuato sempre in condizioni comparabili e nel rispetto delle indicazioni del costruttore del veicolo.
Alluminio pressofuso con verniciatura a polvere nero lucido
La geometria della coppa olio Moto Nostra riprende quella della versione originale Piaggio. Vengono mantenute le caratteristiche nervature di rinforzo, i punti di fissaggio e la forma del serbatoio dell'olio. La struttura è completata dall'alloggiamento integrato per la spia di livello.
La verniciatura a polvere nero lucido mette in risalto i contorni del corpo e crea una finitura uniforme sulle superfici esterne. La superficie di tenuta perimetrale è lavorata con precisione e, come i raccordi filettati, mantiene la finitura metallica senza rivestimento.
Ricambio per le coppe olio originali Piaggio e Royal Alloy
La coppa olio Moto Nostra è progettata per sostituire la coppa olio originale Piaggio con codice ricambio 846096. Questa configurazione viene utilizzata in particolare su diversi motori Piaggio Quasar da 250 e 300 cm³ raffreddati a liquido, oltre che su determinati motori della serie Leader.
Sostituisce inoltre le coppe olio Royal Alloy di costruzione identica con codici ricambio originali 100071687 e 100761824, utilizzate sui corrispondenti modelli GP 300 e TG 300.
Caratteristiche tecniche
- Coppa olio Moto Nostra con spia di livello dell'olio integrata
- Codice articolo: MN846096GB
- Materiale: alluminio pressofuso
- Finitura: verniciatura a polvere nero lucido
- Spia laterale per il controllo visivo del livello dell'olio motore
- Geometria originale del corpo con nervature di rinforzo e punti di fissaggio
- Raccordo filettato per l'astina di controllo del livello dell'olio mantenuto
- Sostituisce Piaggio 846096 e Royal Alloy 100071687 e 100761824
- Include guarnizione della coppa olio e sei copriviti
Compatibile con Vespa
- Vespa GT 250 (2006)
- Vespa GTS 250 (2005–2016)
- Vespa GTS 300 (2012–2017)
- Vespa GTS Super 300 (2008–2018)
- Vespa GTV 250 (2006–2009)
- Vespa GTV 300 (2010–2017)
Compatibile con Royal Alloy
- Royal Alloy GP 300 (2024)
- Royal Alloy TG 300 (2024)
Altri modelli Piaggio compatibili
- Piaggio Beverly 125 (2007–2010)
- Piaggio Beverly 250 (2006–2009)
- Piaggio Beverly 300 Tourer (2009)
- Piaggio Carnaby 125 (2008–2010)
- Piaggio Carnaby 200 (2007–2008)
- Piaggio Carnaby 250 (2008)
- Piaggio Carnaby 300 Cruiser (2009)
- Piaggio MP3 250 (2006–2009)
- Piaggio X7 250–300 (2008–2011)
- Piaggio X8 250 (2006–2007)
- Piaggio X9 Evo 250 (2006)
- Piaggio XEvo 250 (2007–2016)
Altri veicoli compatibili
- Aprilia Atlantic 250 (2004–2008)
- Aprilia Atlantic 300 (2010–2012)
- Aprilia Scarabeo 125–200 (2006)
- Aprilia Scarabeo Light 250–300 (2006–2009)
- Aprilia Sport City 125–250 (2005–2008)
- Aprilia Sport City Cube 125–300 (2008–2013)
- Aprilia Sport City Street 125–300 (2012)
- Aprilia SR Max 300 (2011–2014)
- Derbi GP1 250 (2006–2008)
- Derbi Rambla 125–300 (2008–2011)
- Gilera Nexus 250–300 (2006–2012)
- Malaguti Madison 300 (2019–2021)
Montaggio e controllo del livello dell'olio
Prima del montaggio, le superfici di tenuta del basamento motore devono essere accuratamente pulite e controllate per individuare eventuali danni. La guarnizione della coppa olio inclusa deve essere posizionata tra il basamento motore e la coppa olio. Le viti di fissaggio devono essere serrate uniformemente secondo le specifiche del costruttore.
Dopo il montaggio, è necessario immettere la quantità di olio motore prescritta oppure regolare il livello dell'olio secondo necessità. Successivamente devono essere controllati i collegamenti di tenuta e la spia di livello per verificare l'assenza di perdite.
Importante: il livello dell'olio indicato dalla spia dipende dalla posizione del veicolo. Per ottenere una lettura corretta, il veicolo deve essere mantenuto in posizione orizzontale. Devono inoltre essere rispettate le condizioni prescritte dal costruttore relative alla temperatura del motore e al tempo di attesa dopo lo spegnimento. In caso di dubbi, il livello dell'olio deve essere verificato anche utilizzando il metodo previsto dal costruttore.
La coppa olio Moto Nostra rende i controlli periodici del livello dell'olio motore più semplici e rapidi. La spia integrata aggiunge una pratica possibilità di controllo alla struttura originale della coppa olio, mentre la finitura nero lucido conferisce un aspetto pulito e discreto.
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