2l Tech Artikelnummer: 2LTMG001
2l Tech

Für Vespa Smallframe mit Quattrini M200 sowie passend aufgebaute EGIG 205, 210 und 220 Single Zylinder. Handgefertigte Curly-Ausführung mit Ø 44 mm Anschluss.

Eckdaten

Charakter: früher Resonanzeinstieg und breites nutzbares Drehzahlband
Resonanzbeginn: etwa 5000–5500 U/min
Leistungsbereich: stärkste Auslegung bei etwa 8500–9000 U/min
Überdrehreserve: je nach Setup bis etwa 10500–11000 U/min
Steuerzeiten: für serienmäßige M200-Auslasszeit bis etwa 182°
Reifen: durch kompakte Verlegung mit 3.50-10 verwendbar
Oberfläche: unlackiert, individueller Korrosionsschutz erforderlich
Montage: Stoßdämpferversatz zwingend erforderlich
Enddämpfer: verschraubt und demontierbar
590,00 €*
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Versandgewicht 4,1 kg

Die 2LTech MINIGUN M200 Curly ist eine in Italien in Kleinserie handgefertigte Resonanzauspuffanlage für leistungsstarke Vespa-Smallframe-Motoren auf Basis des Quattrini M200. Ihre Auslegung verbindet einen frühen, klar nutzbaren Drehmomentanstieg mit einem breiten Drehzahlband.

Bereits zwischen etwa 5000 und 5500 U/min beginnt der Resonanzbereich. Dadurch steht die Leistung früh zur Verfügung und der Motor fällt beim Hochschalten weniger stark aus seinem nutzbaren Bereich. Bei einem passend abgestimmten Setup erreicht die MINIGUN ihre stärkste Leistungsabgabe bei etwa 8500 bis 9000 U/min, dreht aber je nach Motoraufbau bis etwa 10500–11000 U/min weiter.

Handgefertigt in Italien Kleinserie Quattrini M200 EGIG Single früher Resonanzeinstieg Ø 44 mm unlackiert Stoßdämpferversatz notwendig

Früher Leistungseinsatz und breiter Ganganschluss

Großvolumige Smallframe-Motoren stellen besondere Anforderungen an die Auspuffabstimmung. Sie erzeugen bereits bei vergleichsweise niedriger Drehzahl viel Drehmoment, benötigen gleichzeitig aber genügend nutzbare Drehzahl, damit die Anschlüsse zwischen den einzelnen Gängen funktionieren.

Genau dafür wurde die MINIGUN entwickelt. Der Resonanzbereich setzt deutlich unterhalb von 6000 U/min ein und bleibt über einen weiten Drehzahlbereich nutzbar. Das verbessert den Ganganschluss und macht die Leistungsabgabe sowohl auf der Straße als auch bei sportlicher Fahrweise gut nutzbar.

Charakter der MINIGUN M200

Früher Resonanzeinstieg bei etwa 5000–5500 U/min
Hohe Drehmomentabgabe bereits im unteren und mittleren Drehzahlbereich
Breites Leistungsband für sichere Ganganschlüsse
Stärkster Leistungsbereich bei etwa 8500–9000 U/min
Nutzbare Überdrehreserve bis etwa 10500–11000 U/min
Geeignet für sportliche Straßenmotoren und schnelle Tourensetups

Auf Quattrini M200 und vergleichbare Zylinder abgestimmt

Die Auspuffanlage wurde in erster Linie für den Quattrini M200 entwickelt. Sie ist für Zylinder mit serienmäßiger Steuerzeit oder einem bis etwa 182° angehobenen Auslass vorgesehen. Damit passt sie besonders gut zu Motoren, die früh Drehmoment aufbauen und dennoch sauber bis in den oberen Drehzahlbereich ausdrehen sollen.

Neben dem Quattrini M200 kann die Anlage auch mit entsprechend aufgebauten EGIG 205, 210 und 220 Single Zylindern verwendet werden. Entscheidend sind ein passender Ø 44 mm Auslassanschluss, die Auslasssteuerzeit und der gesamte Motoraufbau.

Einsatzbereich

Fahrzeugtyp Vespa Smallframe, unter anderem PV125 und ET3
Hauptanwendung Quattrini M200
Weitere Zylinder EGIG 205, 210 und 220 Single bei passendem Aufbau
Auslassanschluss Ø 44 mm
Empfohlene Auslasssteuerzeit Seriensteuerzeit bis etwa 182°
Verlegung Curly
Enddämpfer verschraubt und demontierbar
Reifengröße bis 3.50-10 durch kompakte Verlegung
Oberfläche unlackiert
Stoßdämpferversatz erforderlich

Handarbeit aus italienischer Kleinserie

Die Auspuffanlagen von 2LTech entstehen nicht als industrielles Großserienprodukt. Die einzelnen Segmente werden in Kleinserie gefertigt, ausgerichtet und von Hand zum vollständigen Resonanzkörper verschweißt. Gerade bei einem komplex geformten Curly-Auspuff sind die Lage der Konen, die Position des Krümmers und die Ausrichtung des Enddämpfers entscheidend für Passform und Funktion.

Das Ergebnis ist eine Anlage mit der typischen Segmentoptik eines handgefertigten Resonanzauspuffs und einer Konstruktion, die gezielt auf leistungsstarke Smallframe-Motoren abgestimmt wurde.

Fertigung und Ausführung

Gefertigt in Italien
Herstellung in kleiner Serie
Resonanzkörper aus einzeln geformten Segmenten
Von Hand ausgerichtet und verschweißt
Kompakte Curly-Verlegung für Vespa Smallframe
Verschraubter, demontierbarer Enddämpfer
Unlackierte Auslieferung zur individuellen Oberflächenbehandlung

Unlackierte Auslieferung

Die MINIGUN wird unlackiert geliefert. Dadurch kann die Anlage passend zum Fahrzeug, zur gewünschten Optik und zum Einsatzzweck mit einem individuellen aktiven Korrosionsschutz versehen werden.

Korrosionsschutz vor der Verwendung festlegen

Die unbehandelte Oberfläche sollte vor beziehungsweise ab der ersten Verwendung gegen Korrosion geschützt werden. Je nach gewünschter Optik und Nutzung stehen verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung:

Lackieren: mit einem für Auspufftemperaturen geeigneten hitzebeständigen Beschichtungssystem
Galvanisieren: für eine dauerhafte metallische Oberflächenbehandlung
Flammspritzen: als belastbare thermische Metallbeschichtung
Thermoband: Anlage mit geeignetem Hitzeschutzband umwickeln
Ölen: unbehandelte Oberfläche regelmäßig dünn mit geeignetem Öl konservieren

Bei einer Verwendung ohne dauerhafte Beschichtung muss die Oberfläche regelmäßig kontrolliert, gereinigt und leicht nachgeölt werden. Nach Regenfahrten, Fahrzeugwäsche oder längeren Standzeiten ist eine erneute Konservierung besonders wichtig.

Curly-Verlegung mit Platz für 3.50-10

Trotz des für großvolumige Motoren benötigten Resonanzvolumens ist die MINIGUN kompakt um den Motor geführt. Dadurch kann die Anlage mit einem Reifen der Größe 3.50-10 verwendet werden.

Die enge Führung des Auspuffkörpers benötigt jedoch zusätzlichen Bauraum im Bereich des hinteren Stoßdämpfers. Für die korrekte Montage ist deshalb eine passende Stoßdämpfer-Versatzhalterung erforderlich.

Wichtig: Stoßdämpferversatz erforderlich

Die MINIGUN M200 Curly kann nicht mit der serienmäßigen Position des hinteren Stoßdämpfers montiert werden. Der Stoßdämpfer muss mit einer geeigneten Halterung seitlich versetzt werden.

Versatzhalterung vor der Montage bereithalten
Freigängigkeit von Auspuff, Stoßdämpfer und Reifen prüfen
Abstand zu Rahmen, Seitenhaube und Bremsanlage kontrollieren
Motorbewegung beim Ein- und Ausfedern berücksichtigen

Drehzahlbereich im Überblick

Drehzahlbereich Charakter
unter ca. 5000 U/min Nutzbarer Vorresonanzbereich für Anfahren und ruhiges Fahren
ca. 5000–5500 U/min Beginn des Resonanzbereichs und deutlicher Drehmomentanstieg
ca. 5500–8500 U/min Breit nutzbarer Leistungsbereich für Beschleunigung und Ganganschlüsse
ca. 8500–9000 U/min Stärkster Leistungsbereich bei passend abgestimmtem Motor
bis ca. 10500–11000 U/min Überdrehreserve abhängig von Zylinder, Steuerzeiten und restlichem Setup

Die genannten Drehzahlen beschreiben den vom Hersteller vorgesehenen Arbeitsbereich. Das tatsächliche Verhalten hängt unter anderem von Zylinderbearbeitung, Verdichtung, Zündung, Vergaser, Ansaugung und Übersetzung ab.

Für welche Motoren eignet sich die MINIGUN?

Die MINIGUN richtet sich an Motoren, bei denen hohe Leistung nicht erst bei extremen Drehzahlen verfügbar sein soll. Sie passt besonders gut zu hubraumstarken Smallframe-Konzepten mit kräftigem Drehmoment, die auf der Straße, auf schnellen Touren oder sportlich bewegt werden.

Typische Anwendungen

Quattrini M200 mit seriennahen Steuerzeiten
M200-Aufbauten mit bis etwa 182° angehobenem Auslass
EGIG 205, 210 und 220 Single mit passender Auslassausführung
Drehmomentstarke Straßenmotoren mit langer Übersetzung
Sportliche Tourenmotoren mit breitem nutzbarem Drehzahlband
Setups, bei denen ein früher Ganganschluss wichtiger ist als ein sehr schmaler Hochdrehzahlbereich

Abstimmung und Montage

Eine leistungsfähige Resonanzauspuffanlage verändert den Luftdurchsatz und damit die Anforderungen an Vergaserabstimmung und Zündzeitpunkt deutlich. Nach der Montage müssen Bedüsung, Zündung und gegebenenfalls die Übersetzung auf die neue Motorcharakteristik abgestimmt werden.

Vor der Montage den gewünschten Korrosionsschutz festlegen
Vergaserbedüsung nach der Montage neu abstimmen
Zündzeitpunkt passend zu Zylinder und Verdichtung kontrollieren
Quetschkante und Verdichtung des Motors prüfen
Primärübersetzung und Gangabstufung an den nutzbaren Drehzahlbereich anpassen
Auspuffanlage spannungsfrei montieren
Verschraubungen nach den ersten Wärmezyklen kontrollieren

Fazit

Die 2LTech MINIGUN M200 Curly verbindet einen frühen Resonanzeinstieg mit einem breiten, bis in hohe Drehzahlen nutzbaren Leistungsband. Damit passt sie sehr gut zu Quattrini-M200- und vergleichbaren EGIG-Single-Motoren, die viel Drehmoment bieten, beim Hochschalten aber trotzdem sicher im Leistungsbereich bleiben sollen. Die handgefertigte Kleinserienanlage wird kompakt um den Motor geführt, erlaubt Reifen bis 3.50-10 und benötigt zur Montage einen Stoßdämpferversatz. Durch die unlackierte Auslieferung kann der Korrosionsschutz individuell über Lackierung, galvanische Behandlung, Flammspritzen, Thermoband oder regelmäßiges Einölen ausgeführt werden.

FAQ

Die Anlage wurde in erster Linie für den Quattrini M200 entwickelt. Sie kann außerdem mit passend aufgebauten EGIG 205, 210 und 220 Single Zylindern verwendet werden.
2LTech empfiehlt die Anlage für den Quattrini M200 mit serienmäßiger Steuerzeit oder einem bis etwa 182° angehobenen Auslass.
Der Resonanzbereich beginnt je nach Motoraufbau ungefähr zwischen 5000 und 5500 U/min. Damit setzt die Leistung für eine Anlage dieser Klasse vergleichsweise früh ein.
Nein. Die MINIGUN wird unlackiert geliefert. Dadurch kann die Oberfläche individuell lackiert, galvanisiert, flammspritzbeschichtet, mit Thermoband umwickelt oder regelmäßig dünn eingeölt werden.
Ja. Ohne dauerhafte Beschichtung sollte die Oberfläche regelmäßig kontrolliert, gereinigt und leicht eingeölt werden. Nach Feuchtigkeit, Fahrzeugwäsche oder Regenfahrten ist eine erneute Konservierung sinnvoll.
Die Auslegung mit frühem Drehmoment und breitem Band macht sie für schnelle, sportlich orientierte Tourensetups geeignet. Voraussetzung sind eine passende Motorabstimmung und Übersetzung.
Ja. Für die korrekte Montage der Curly-Ausführung muss der hintere Stoßdämpfer mit einer geeigneten Halterung versetzt werden.
Ja. Die kompakte Verlegung der MINIGUN ermöglicht laut Hersteller die Verwendung eines 3.50-10 Reifens. Die tatsächliche Freigängigkeit sollte nach der Montage kontrolliert werden.
Ja. Der Enddämpfer ist verschraubt und kann zur Kontrolle, Wartung oder Neubefüllung demontiert werden.