Bras oscillant de haute qualité fabriqué avec un axe de roue parfaitement précis.
Le bras oscillant peut être complètement remplacé, alors un kit de révision supplémentaire du bras oscillant est nécessaire (roulements et joints toriques, voir accessoires).
Sinon, seul l'essieu peut être enfoncé. Ce travail est beaucoup plus rapide et plus facile à réaliser et généralement plus ciblé. Un défaut de l'articulation du bras oscillant lui-même est très rare.
Une presse appropriée (à broche ou hydraulique) est nécessaire pour le travail à effectuer. Le couple de décollement de l'essieu de la roue est relativement faible, celui du boulon oscillant, qui relie le bras oscillant et la fourche, relativement élevé.
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