Joint de pied de cylindre d'une épaisseur de 0,8 mm (appelé spacer).
Il permet d'augmenter/d'ajuster l'angle de commande du cylindre et/ou de régler la compression/l'écrasement. Idéal pour les moteurs qui fonctionnent avec une course plus importante que la série.
Convient à presque tous les cylindres pour PX80, PX125, PX150.
Les découpes de surintensité sont de taille std.
Elles peuvent bien sûr être adaptées (fraisées manuellement) pour les cylindres avec des découpes plus grandes.