Croisillon -DEXTER RACING- renforcé, pour boîtes de vitesses PX ancienne et Cosa. Croisillon pour Vespa PX ancienne (-1984), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80cc (V8X1T jusqu'à no. 100230), 125 ccm (VNX2T jusqu'à no. 232052), 150 ccm (VLX1T jusqu'à no. 624301), 200 ccm (VSX1T jusqu'à no. 315266), ainsi que les boîtes de vitesses Rally, Sprint, GTR et TS125.
En tant que pièce d'usure, le croisillon de changement de vitesse est plus souple que les pignons de vitesse trempés sur les bords et doit être remplacé après environ 12 000 à 25 000 km, en fonction de la puissance du moteur et du style de conduite. L'usure du croisillon se traduit souvent par des vitesses qui sautent, c'est-à-dire que sous charge, l'adhérence est brièvement interrompue pour se rétablir peu après. Un nouveau croisillon permet de remédier à cette situation. Si l'on roule plus longtemps avec un croisillon usé, les pignons et le levier de vitesses s'usent rapidement.