Ecrou de variateur -PIAGGIO- Piaggio 125-180 cc 2-temps, Piaggio 125-200 cc Leader - utilisé comme vario écrou, écrou du volant (convient aussi sur le côté du stator Vespa PX, Cosa, T5, PK XL)

Joint de pipe d’admission, clapet -BGM ORIGINAL- Minarelli 50cc (cylindre horizontal)

Poster -VESPA- various types - 970mm x 680mm

Circlips externe DIN471- Ø=15mm

Rondelle éventail -DIN 6798- M6

Fourche -PIAGGIO- Piaggio Typhoon 50 (TEC1T, TEC2T), Typhoon 80 (TE81T), Typhoon 125 (ZAPM02), NRG50 (SAL1T), NTT(SAL1T), STORM50 (TEC1T)

Bague d'étanchéité - PIAGGIO - Ø = 48 mm x 1,5 mm - utilisée pour l'arbre principal de la boîte de vitesses des modèles PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Tubulure d'aspiration - Membrane d'aspiration -POLINI 3-trous membrane- Vespa PK XL - Ø=19/19mm Dellorto SHB

Rondelle d'écrou de tambour de frein -QUALITÉ OEM 14x25x2mm- avant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, TS125, GT, GTR, Sprint, Rally, GS160, SS180 - derrière Vespa Super, GS150, GS160, SS180, P150S 1° series

Ressort de rappel mâchoire de frein -PIAGGIO- Vespa Rally (av.), Sprint (av.), GT (av.), GTR (av.), TS (av.), Super (av.), V50-90 (av.), SS50-90 (av.), PV125 (av.), ET3 (av.), GS160 (av./ar.), SS180 (av./ar.), GS 150 (av./ar.), VNA (av./ar.), VNB1T-VNB3T

Caoutchouc moteur/câble -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T - (passe câble carter moteur/stator)

Caoutchouc châssis/câble de frein et d’embrayage -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Rally, Sprint, Sprint Veloce, TS, GT, GTR, GL, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB

Descente de klaxon -IMPORT- Vespa T5 125cc - pas peint