Kit de cylindre « Big Bore » Ø 68 mm -ATHENA- pour Yamaha YFZ350 Banshee (1987-2006) et pour le moteur Lambretta Lutz

Kit cylindre Athena Big Bore Ø 68 mm / 392 cm³ pour Yamaha YFZ350 Banshee (1987-2006) et la Lambretta Lutz (conversion de la Lambretta en bicylindre)

Le kit de cylindres Athena Big Bore a été développé pour améliorer les performances de la Yamaha Banshee. La cylindrée de série de 350 cm³ passe à 392 cm³ (alésage de 68 mm). Cela garantit un gain significatif de puissance et de couple sur toute la plage de régime, tout en conservant une fiabilité sans faille.

Contenu de la livraison

• 2 cylindres en aluminium de haute qualité avec un alésage de 68 mm et un revêtement spécial nickel-silicium (Nickasil/Carbide) pour une longévité maximale 
• Une culasse avec deux dômes centraux interchangeables
• Kits de pistons complets (forgés, avec revêtement au molybdène), comprenant les axes de piston et les segments
• Jeu de joints adapté (joints de culasse et de base spécialement développés pour les kits Athena)
• Notice de montage (également disponible ici dans la rubrique « Téléchargements ») 

Caractéristiques techniques

• Alésage : 68,00 mm
• Cylindrée : 392 cm³
• Taux de compression : 11,9:1
• Matériau : aluminium spécial léger
• Refroidissement : liquide (LC)

Les cylindres sont dotés de chemises d'eau surdimensionnées pour un meilleur refroidissement et ont été validés par Athena lors de tests rigoureux au banc d'essai et sur route. Tous les composants sont conçus pour résister aux températures, pressions et contraintes les plus élevées.

Compatibles avec : Yamaha YFZ350 Banshee 350 cm³ (1987–2006) et Lambretta Lutz 2 cylindres modifiées avec une course de 58 mm. 

Idéal pour tous ceux qui souhaitent donner à leur Lambretta le punch d’une Banshee.