Ce kit de réservoir est notre package maison sans souci pour les modèles Vespa Largeframe classiques : un réservoir de haute qualité, fabriqué en Italie (par le fabricant des réservoirs Piaggio d'origine) - y compris la peinture typique de l'usine, résistante à l'essence. Cela signifie : monter et rouler, sans dégraissage, apprêt ou travaux de peinture.
Le robinet d'essence monté dispose des trois positions classiques :
La quantité de réserve correspond au modèle habituel et est d'environ 1,0 à 1,5 litre.
Pour le montage, nous recommandons un nouveau caoutchouc de réservoir afin d'isoler le réservoir du cadre et d'éviter les frottements. Disponible en liège et en caoutchouc.
Remarque : veuillez insérer la liste des modèles selon votre jeu de données. Le réservoir est côté construction PX Lusso (à partir d'environ 1983), mais convient également à de nombreux modèles Largeframe plus anciens.
| Fabricant / Modèle | ccm | Type | Moteur | Année de construction | Complément |
|---|---|---|---|---|---|
| Caractère de remplacement : insérer la liste des modèles (véhicules compatibles avec Largeframe). | |||||
Un ensemble de réservoir parfaitement cohérent, composé de composants purement italiens : réservoir de haute qualité, peint de manière à résister à l'essence, complété par nos soins à la main avec un robinet d'essence, un tuyau d'origine BGM avec sa pince d'origine et un bouchon ZADI. Déballez, installez, roulez.
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