BGM PRO Numéro d`article : BGM2532RB
BGM PRO
Version
Pompe de freinBGM PRO SPORT (HBZ), fraisée CNC en aluminium haute résistance
Piston
Ø11 mm - point de pression direct pour étriers de frein à 2 et 4 pistons
Hublot de contrôle
Contrôle de niveau intégré - un détail fort pour la réception individuelle par le TÜV.
Montage
Plug & Play - sans perçage, sans fraisage, sans compromis inutiles.
Fabrication
Petite série fabriquée en Italie pour des transformations de Vespa classiques exigeantes
289,00 €*
disponible immédiatement
Poids d`expédition 0,47 kg

Pompe de frein BGM PRO SPORT CNC Ø11mm - Avec verre de regard pour Vespa

La pompe de frein BGM PRO SPORT est l'une de ces pièces dont on remarque immédiatement qu'elle n'a pas simplement adapté une solution existante, mais qu'elle a résolu proprement un véritable problème. Actionnement entièrement hydraulique du frein à disque, fabrication CNC précise, pas de fraisage sur le guidon et, en plus, un verre-regard intégré pour contrôler le niveau de liquide de frein. Ainsi, la pompe est non seulement convaincante sur le plan technique, mais elle est aussi préparée de manière bien plus judicieuse que de nombreuses solutions de transformation simples pour le chemin menant à la réception individuelle par le TÜV.

Fabriqué en Italie Fraisé sur CNC Piston de Ø11mm Avec verre de regard Plug & Play

Avantages et caractère

Pas de fraisage : s'adapte directement sur la partie inférieure du guidon, l'aspect original est en grande partie conservé.
Caractéristique TÜV : le verre-regard crée le contrôle visuel nécessaire du niveau de liquide de frein.
Dosage : Le piston de 11 mm offre un point de pression direct et clair pour des systèmes de freinage puissants.
Qualité : Petite série fabriquée avec précision dans un atelier de tuning italien certifié ISO.

Détails techniques

Matériau : Aluminium à haute résistance, fabriqué par CNC.
Piston : Ø11 mm - convient aux étriers de frein à 2 et 4 pistons.
Hydraulique : Actionnement plus direct et plus propre par rapport à de nombreuses configurations semi-hydrauliques.

Remarque importante concernant le montage et l'homologation

La pompe ne dispose pas d'une homologation générale (ABE). Le verre-regard intégré est toutefois un atout important pour une homologation individuelle, car le niveau de liquide de frein reste contrôlable de l'extérieur. Veuillez clarifier la modification au préalable avec votre contrôleur. Le montage s'effectue sans perçage ni fraisage du guidon.

Modèles de véhicules adaptés

Vespa PX (BGM2532XB/XS)
Vespa PK (BGM2532KB/KS)
Vespa V50 Special / Elestart (BGM2532SB/SS)
Vespa 50N / L / R (petit phare rond Ø105mm) (BGM2532VB/VS)
Vespa PV / ET3 / GT / GTR / Super / TS / Sprint / SS180 / Rally (BGM2532RB/RS)

FAQ - Questions fréquentes

Pour l'homologation routière, le niveau de liquide de frein doit être visible à tout moment de l'extérieur, sans avoir à ouvrir le réservoir. Le verre de regard BGM permet précisément ce contrôle et constitue donc un élément important pour une réception individuelle réussie.
Contrairement à de nombreuses autres solutions, il n'est pas nécessaire de percer ou de fraiser la partie inférieure du guidon d'origine. La pompe est conçue de manière à s'adapter directement sur le logement existant - de manière propre, réversible et sans travaux inutiles sur le guidon.

Conclusion

La pompe de frein BGM PRO SPORT est une mise à niveau importante pour les configurations classiques de Vespa avec frein à disque hydraulique. Elle est techniquement bien pensée, de haute qualité et résout plusieurs points qui sont souvent difficiles à résoudre lors de telles transformations : Montage sans modification du guidon, niveau de liquide de frein contrôlable et sensation de freinage plus directe. Si vous cherchez une solution solide, cohérente et pratique, cette pompe de frein est la bonne.

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