Tubulure d'admission complète -PINASCO Slave RD350YPVS admission à membrane- utilisée pour le carter moteur PX125/200 et cylindres 206cc, 244cc, 252cc

Carburateur -DELLORTO PHBH 30 BS- AW=34mm

Clé démonte embrayage -VESPA- tous les modèles Vespa Largeframe et Wideframe

Kit de réparation de pignon élastique -QUALITÉ OEM- Vespa PX200, Cosa, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T) - 12 ressorts

Feu arrière -SIEM- Vespa PX Arcobaleno (MY, 2001-)

Cache turbine -SPAQ- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - inox - modèles avec démarreur électrique

Arrivée d’essence pour carburateur -DELLORTO- PHBH, PHBL - 2 raccords - 90°

Cache sélecteur -VESPA- T5 125cc - acier affiné

Robinet d’essence -BGM PRO Faster Flow V2.0- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB, V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL

Engrenage primaire -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, Superstrong CR - (pour pignon élastique de 62/63 dents, dents droites) - 25 dents

Pignon élastique -BGM PRO- Vespa PX200, Rally200 - 62 (dents droites)

Transmission -BGM PRO, Typ Cosa2/FL (dents droites)- Vespa PX125, PX150, PX200 (1997-), Cosa2/FL (1992-) - D25/62 (2,48)

Jeu plaques renforcées pignon élastique -BGM ORIGINAL 12 ressorts (renforcé+), Ø104mm pignon élastique Z62 and Z63- Vespa Largeframe PX80, PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC