MALOSSI VESPOWER PER VESPA SPRINT150, GL150
Il Vespower Malossi è ora disponibile anche per i vecchi modelli di Vespa Largeframe (fino a circa il 1977) con albero motore di dimensioni ridotte (riconoscibile dal dado ad asta con filettatura M11 e chiave di misura 14). Questi modelli hanno un'accensione a contatto che spesso è in cattivo stato di manutenzione. Se non si ha la sicurezza di revisionare l'accensione originale (di alta qualità) o, in generale, si vuole passare a un sistema elettrico a 12 volt e a un'accensione elettronica, è possibile utilizzare il Malossi VesPower in aggiunta all'accensione BGM. La regolazione dinamica dell'accensione non è necessaria sulla maggior parte dei motori e spesso è addirittura controproducente sui motori da turismo; per questo BGM offre anche una CDI con fasatura statica (fissa).
Malossi include un ramo di cavo per il cablaggio con il cablaggio originale della Vespa GL150 (VLA1T) con questo set. Tuttavia, esistono diverse varianti di cablaggio solo per questo modello. Se l'accensione deve essere utilizzata su un modello i cui colori dei cavi della centralina motore differiscono da quelli del cavo malossiano (arancione, grigio, rosso, bianco, giallo), in genere consigliamo l'utilizzo aggiuntivo del nostro cablaggio di conversione (codice articolo: 9077011UVT , vedi anche accessori).
Il cablaggio di conversione (per il veicolo smate) è fondamentalmente sempre consigliato se si vuole garantire un funzionamento completamente regolare dell'impianto elettrico del veicolo. I vecchi cablaggi sono spesso soggetti a guasti dovuti alla rottura dei cavi. Il cablaggio BGM PRO Converson offre il vantaggio di un cablaggio molto semplice e di un'assoluta affidabilità operativa.
Caratteristiche del sistema di accensione Malossi VesPower
Volano leggero (1,2 kg) con un momento di inerzia di 28 kg/cm². Volano aggiuntivo disponibile come opzione (non incluso)
Statore a 4 poli da 12 V (90 watt) con uscita per la ricarica della batteria
Ventola in plastica di colore rosso con alette di raffreddamento booster avanzate (profilo della ventola e assorbimento della distribuzione ottimizzati)
Bobina/unità di controllo integrata
regolatore di tensione
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