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- Vespa Klassik
- Kickstarter -CIF HQ Black Edition- Vespa V50, PV, ET3 - schwarz seidenmatt
Schwarzer Kickstarter aus Aluminium für klassische Vespa Smallframe-Modelle von V50 bis PK XL2.
Der CIF Black Edition Kickstarter ist eine stimmige Ersatz- und Umbaukomponente für Vespa Smallframe-Motoren. Die seidenmatt schwarze Oberfläche paßt besonders gut zu Fahrzeugen mit dunklen Anbauteilen, sportlichen Aufbauten oder Restaurationen im dezenten Black-Look. Geliefert wird der Kickstarter inklusive Befestigungsschraube und eignet sich für zahlreiche Smallframe-Modelle von V50, PV125 und ET3 bis zu PK S, PK XL und PK XL2.
Der Kickstarter ist bei Smallframe-Motoren ein stark beanspruchtes Bauteil. Abgenutzte Verzahnungen, ausgeschlagene Klemmung oder eine beschädigte Oberfläche fallen nicht nur optisch auf, sondern können auch beim Starten stören. Ein neuer Kickstarter sorgt wieder für einen sauberen Sitz auf der Kickstarterwelle und rundet den Motorbereich optisch ab.
Die seidenmatt schwarze Ausführung wirkt besonders stimmig bei Rollern mit schwarzen Trittleisten, dunklen Felgen, schwarzen Fahrwerkskomponenten oder einem insgesamt reduzierten Custom-Look. Gleichzeitig bleibt die Form klassisch und fügt sich unauffällig in den Smallframe-Motorbereich ein.
Der Kickstarter ist für klassische Vespa Smallframe-Motoren vorgesehen. Er paßt auf viele italienische Smallframe-Modelle von V50 über PV125 und ET3 bis zu PK S, PK XL und PK XL2. Auch passende spanische Motovespa Smallframe-Modelle sind in der Zuordnung berücksichtigt.
Vor der Montage sollten Verzahnung der Kickstarterwelle und Klemmbereich des Kickstarters geprüft werden. Ist die Verzahnung der Welle bereits stark beschädigt, kann auch ein neuer Kickstarter nicht dauerhaft sauber klemmen. Die Befestigungsschraube nach der Montage korrekt anziehen und den Sitz nach den ersten Startvorgängen nochmals prüfen.
| VESPA 50 / N | 50 ccm, V5A1T, 2T AC, '63-'71 |
|---|---|
| VESPA 50 L | 50 ccm, V5A1T, 2T AC, '66-'70 |
| VESPA 50 R | 50 ccm, V5A1T, 2T AC, '69-'83 |
| VESPA 50 S | 50 ccm, V5SA1T, 2T AC, '63-'84 |
| VESPA 50 Special | 50 ccm, V5A2T / V5B1T / V5B3T, 2T AC, '69-'83 |
| VESPA 50 Special Elestart | 50 ccm, V5A3T / V5B2T / V5B4T, 2T AC, '69-'76 |
| VESPA 50 SR / Sprinter | 50 ccm, V5SS2T, 2T AC, '71-'79 |
| VESPA 90 | 90 ccm, V9A1T, 2T AC, '63-'84 |
| VESPA 90 Racer | 90 ccm, V9SS2T, 2T AC, '71-'74 |
| VESPA 100 Sport | 100 ccm, V9B1T, 2T AC, '78-'90 |
| VESPA 125 Primavera | 125 ccm, VMA2T, 2T AC, '67-'83 |
| VESPA 125 Primavera ET3 | 125 ccm, VMB1T, 2T AC, '76-'90 |
| VESPA PK 50 / PK 50 S | 50 ccm, V5X1T / V5X2T, 2T AC, '82-'88 |
| VESPA PK 50 XL / XL2 | 50 ccm, V5X3T, 2T AC, '85- |
| VESPA PK 80 S | 80 ccm, V8X5T, 2T AC, '82-'88 |
| VESPA PK 125 / PK 125 S | 125 ccm, VMX1T / VMX5T, 2T AC, '82-'85 |
| VESPA PK 125 XL / XL2 | 125 ccm, VMX6T, 2T AC, '86- |
| VESPA PK 125 ETS | 125 ccm, VMS1T, 2T AC, '84-'85 |
| MOTOVESPA 50 | 50 ccm, Motor 06M, 3-Gang |
|---|---|
| MOTOVESPA 50 | 50 ccm, Motor 07M, 4-Gang |
| MOTOVESPA 75 PR | 75 ccm, Motor 9PR |
| MOTOVESPA 75 Primavera | 75 ccm, Motor 9PN |
| MOTOVESPA 75 Primavera | 75 ccm, Motor 9PK |
| MOTOVESPA 125 Primavera | 125 ccm, Motor 9T |
| MOTOVESPA 125 Primavera | 125 ccm, Motor 9NV |
| MOTOVESPA 125 Primavera | 125 ccm, Motor 9NK |
| MOTOVESPA PK 75 XL | 75 ccm, Motor 96M |
| MOTOVESPA PK 75 XL E | 75 ccm, Motor 104M |
| MOTOVESPA PK 125 XL | 125 ccm, Motor 97M |
| MOTOVESPA PK 125 XL E | 125 ccm, Motor 100M |
Bei spanischen Motovespa Smallframe- und PK-Modellen gibt es je nach Baujahr, Motorvariante und bereits erfolgter Restaurierung Abweichungen. Vor der Montage sollte die Verzahnung der Kickstarterwelle mit dem vorhandenen Bauteil verglichen werden.
| Hersteller | CIF |
|---|---|
| Ausführung | Black Edition |
| Material | Aluminium |
| Farbe | seidenmatt schwarz |
| Lieferumfang | Kickstarter inklusive Schraube |
| Fertigung | Made in Italy |
| OEM-Vergleich | 079077 / 79077 / 483095 |
Der CIF Black Edition Kickstarter ist eine passende Lösung für viele Vespa und Motovespa Smallframe-Motoren, wenn ein beschädigter Kickstarter ersetzt oder ein dunkler Look am Motor umgesetzt werden soll. Seidenmatt schwarz, inklusive Schraube und mit breiter Smallframe-Zuordnung ist er ein praktisches Detail für Restauration, Neuaufbau und Custom-Projekt.
