Rennauspuff -DSE- für Vespa Largeframe PX200, Rally200, Motovespa DN200, DS200 - Edelstahl

DSE (Dirty South Engineering) Rennauspuff für Vespa PX200, Rally 200, Motovespa DN/DS 200 – Hardcore Performance, PREMIUM Line • Design von Claus Bernecker

PREMIUM Line Design: Claus Bernecker Mehr als 30 PS Zielsetzung Langes nutzbares Oberband Lefthand Breitreifentauglich

Für sportliche 200er Setups entwickelt – konkurrenzfähig auf der Viertelmeile

Einsatzbereich

Der DSE für 200 ccm Largeframe-Modelle richtet sich an leistungsorientierte Motoren jenseits von 30 PS. Auf der Straße und auf der Viertelmeile überzeugt er mit freiem Ausdrehen und starker Spitzenleistung.

Charakteristik

Klarer Fokus auf starke, leistungsorientierte Setups. Sollte daher kompromißlos mit entsprechenden Komponenten aufgebaut werden. Mit passender Peripherie liefert der DSE immense Spitzenleistung und Topspeed über das Drehvermögen.

Setup und Übersetzung

• Sehr gut mit großem Vergaser und großem Einlass, ideal mit Membransystem oder stark optimiertem Drehschieber.
• Der Auspuff verträgt lange Steuerzeiten, Richtwerte ca. 130°/190° bis 130°/195° je nach Zylinder und Setup.
• Primär nicht zu lang auslegen, damit der Motor frei ausdreht und die Endgeschwindigkeit über Drehzahl generiert.

Montage und Abstimmung

Lefthand, Federbefestigung am Krümmer, Serienhalterungen. Vergaserbedüsung und Zündeinstellung immer individuell anpassen, Kerzenbild und Temperaturen beobachten. Verschraubungen nach 50–100 km kontrollieren. Peripherie des Motors entsprechend der Zielleistung auslegen.

Technische Details

✅ Material : Edelstahl
✅ Endschalldämpfer: Edelstahl
✅ Lefthand, Federbefestigung am Krümmer
✅ Breitreifentauglich
Ersatzrad und Hauptständer nicht montierbar

Rechtliches

Nur für Rennzwecke. Im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen.