Gratis ongkos kirim mulai dari 99 € (DE)
Kepuasan pelanggan yang tinggi
Pengiriman hari ini dengan pesanan di 9 h 59 min
DE | €
- Knalpot racing -DSE- untuk Vespa Largeframe PX200, Rally200, Motovespa DN200, DS200 - baja tahan karat
Garis PREMIUM Desain: Claus Bernecker Target lebih dari 25 hp Pita atas yang dapat digunakan dalam waktu lama Tangan kiri Cocok untuk ban lebar
DSE untuk model rangka besar 200 cc ditujukan untuk mesin yang berorientasi pada performa di atas 25 hp. Di jalan raya dan di lintasan seperempat mil, mesin ini mengesankan dengan putaran bebas dan performa puncak yang kuat. Secara historis, tata letaknya telah menarik perhatian di tempat kejadian dengan kecepatan tertinggi yang sangat tinggi dan waktu yang kuat.
Fokus balap yang jelas: lebih moderat di bagian bawah daripada touring box, bertenaga di putaran menengah dan dengan rentang putaran yang panjang dan dapat digunakan di bagian atas. Dengan periferal yang tepat, DSE memberikan performa terbaik dan kecepatan tertinggi yang luar biasa melalui kapasitas putaran.
- Sangat baik dengan karburator besar dan intake besar, ideal dengan sistem katup buluh atau katup putar yang sangat dioptimalkan.
- Knalpot mentolerir pengaturan waktu yang panjang, sekitar 130°/190° hingga 130°/195° tergantung pada silinder dan pengaturan.
- Desain utama tidak boleh terlalu panjang sehingga mesin berputar dengan bebas dan menghasilkan kecepatan tertinggi melalui putaran mesin.
Tangan kiri, pemasangan pegas pada manifold, braket standar. Selalu sesuaikan pengaliran karburator dan pengaturan pengapian satu per satu, amati pola dan suhu busi. Periksa sambungan sekrup setelah 50-100 km. Rancang periferal mesin sesuai dengan target performa.
✅ Bahan tergantung versi: baja yang dicat hitam atau baja tahan karat
✅ Peredam belakang: baja tahan karat
✅ Tangan kiri, pemasangan pegas pada manifold
✅ Cocok untuk ban lebar
Roda cadangan dan penyangga utama tidak dapat dipasang
Di lini PREMIUM, kami menghadirkan komponen performa terpilih dari bengkel tuning kecil di bawah satu atap - dengan kualitas produksi dan hasil akhir yang sangat tinggi. DSE dikembangkan di tempat kejadian dan diterbitkan kembali untuk Anda dalam seri terbatas. Targetnya adalah mesin sporty 200cc dengan persyaratan performa yang ambisius.
- Kualitas PREMIUM: kesesuaian yang tepat, lapisan las yang bersih, hasil akhir berkualitas tinggi
- Tata letak balap untuk target lebih dari 25 hp
- Pita atas yang panjang dan dapat digunakan serta performa puncak yang kuat
- Desain yang telah terbukti di lapangan, kompetitif dalam jarak seperempat mil
- Sambungan pegas yang ramah perawatan pada manifold, cocok untuk ban lebar
Hanya untuk tujuan balap. Tidak diizinkan dalam lingkup StVZO Jerman.
