150, Motovespa PX125 Iris (99M), PX150 Iris (75M), 125 CL (9CL), 150 CL (9NC)

Name: Silinder -BGM PRO 177 / 187 ccm (juga untuk Elestart / starter elektrik) - Vespa PX125, PX150, Cosa125/150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star / Stella 125/150, Motovespa PX125 Iris (99M), PX150 Iris (75M), 125 CL (9CL), 150 CL (9NC)
Brand: BGM PRO
SKU: BGM1770NE
Price: 325.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 4 (1 reviews)

1 Penilaian

Keuntungan	Deskripsi Keuntungan
Dapat diandalkan & tahan lama	Ideal untuk jarak jauh & penggunaan sehari-hari
Dapat diperluas	Dasar yang sempurna untuk peningkatan kinerja di kemudian hari
Kompatibel	Cocok dengan poros engkol, kopling, pengapian standar
Opsional 187 cc	Dapat digunakan dengan stroke 60 mm dan spacer kit

325,00 €*

tidak tersedia

Berat pengiriman 3 kg

Kirimi saya email segera setelah barang tersedia kembali.

Informasi tentang keamanan produk

Silinder BGM PRO 177 - Vespa PX125/150 & LML 2T (juga dengan starter elektrik)

Kesesuaian maksimum untuk penggunaan sehari-hari memenuhi potensi penyetelan yang nyata: BGM PRO 177 yang telah direvisi sekarang juga cocok untuk model dengan starter elektrik - kit silinder dengan 177 cc yang dengan mudah mengatur keseimbangan antara pengaturan tur yang bertenaga dan pengiriman tenaga yang sporty.

Sempurna untuk penggunaan & penyetelan sehari-hari

Tenaga mesin PX125 atau PX150 Anda dapat ditingkatkan lebih dari dua kali lipat hanya dengan mengganti silinder standar. Silinder ini menghasilkan torsi yang langsung terasa - ideal untuk pengendaraan santai dengan cadangan. Pada saat yang sama, BGM PRO 177 cocok sebagai dasar untuk peningkatan kinerja yang komprehensif: hingga lebih dari 20 hp di roda belakang dimungkinkan, dengan tetap mempertahankan tingkat keandalan yang sama.

Pasang & mainkan dengan potensi

Silinder ini kompatibel dengan semua komponen standar - hanya pengaliran dan busi yang perlu disesuaikan. Pengoperasian secara permanen kuat berkat cadangan termal. Rasio kompresi moderat (10,3:1) memungkinkan tepi pemerasan 0,8-1,2 mm - untuk pengoperasian yang sangat mulus.

Sorotan teknis

Bahan silinder	Aluminium, berlapis keras (Nikasil)
Lubang / langkah	Ø 63 mm / 57-60 mm (maksimal 187 ccm)
Piston	Besi tuang, kandungan silikon tinggi, ring piston 2x 1 mm
Kepala silinder	Digerinda CNC, dengan ulir sensor pusat
Kompatibel dengan	PX125, PX150, LML 2T - juga model E-Start

Rekomendasi penyetelan dari tim SC

✅ Knalpot:
- BGM BigBox Touring (BGM1010TR)
- Polini Original Box (P2002018)

✅ Karburator:
- BGM PRO Faster Flow SI24 (BGM8570)

✅ Poros engkol:
- BGM PRO 57 mm stroke (BGM031120G)
- BGM PRO 60 mm stroke (BGM031121G)

✅ Pole wheel:
- BGM PRO Sport pole wheel (BGM8025RT)

✅ Optimalisasi intake:
- Intake timing angle milling template (BGM1100PX)

✅ Transmisi / gearbox:
- Primary set 23/68 (BGM023068L)

Pertanyaan: Pertanyaan	Jawaban
Apakah silinder cocok untuk PX dengan starter elektrik?	Ya, versi baru ini juga dirancang untuk model starter elektrik.
Berapa besar daya yang realistis?	Tergantung pada pengaturannya, 12-20+ hp di roda belakang dimungkinkan.
Dapatkah saya memasang silinder tanpa penggilingan?	Ya, ini dirancang sebagai kit plug-and-play. Hanya pengaliran yang perlu disesuaikan.
Apakah BGM177 mampu berjalan dengan langkah panjang?	Ya, hingga 60 mm tanpa masalah, dengan adaptasi juga hingga langkah 64 mm.
Pengaturan pengapian yang mana yang direkomendasikan?	Statis 19° dari TDC - atau 18° untuk model PX125E.

Kesimpulan

BGM PRO 177 adalah pilihan ideal bagi siapa saja yang ingin membawa mesin PX mereka ke tingkat performa yang baru - cocok untuk penggunaan sehari-hari, dapat diandalkan dan dengan banyak potensi untuk lebih. Baik dengan karburator SI dan kotak touring atau dalam konfigurasi kelas atas: Silinder ini menghasilkan tenaga dengan penuh pengertian.