Retour
3334020BL

Échappement -EGIG PERFORMANCE Unisexe 125-170/180/187ccm, Ø=32mm (54-60mm distance entre les goujons), silencieux XXL vissé (Ø70mm) - Vespa ET3, PV125 (convient aussi aux véhicules avec compartiment à bagages dans le capot latéral gauche) - noir (revêteme

Echappement à résonance EGIG PERFORMANCE UNISEX black pour Vespa Smallframe
Acier, revêtement céramique noir - Silencieux final : aluminium (argent)
Collecteur : Ø 32 mm - Silencieux : Ø 70 mm (extra long)
Distance entre les goujons d'échappement : 54 à 60 mm - Montage : lefthand
Classe de cylindrée : 125 à 170 ccm (convient aussi pour les setups de 90 à 125 ccm)
Compatible avec le compartiment à bagages - En règle générale, peut être monté sans usinage du cadre
529,00 €*
disponible immédiatement
Poids d`expédition 3,4 kg
Signaler une erreur

Echappement de course EGIG PERFORMANCE UNISEX black - Echappement à résonance, revêtement céramique noir, Vespa Smallframe

Le nom est tout un programme : l'EGIG PERFORMANCE UNISEX est un système à résonance qui peut être monté sur de nombreux modèles Smallframe sans usinage du cadre. L'accent est mis sur un couple précoce et puissant et une bande de puissance régulière - ce qui permet d'ajuster proprement le setup dans la pratique et de rester agréablement contrôlable en conduite. Dans cette version, le pot d'échappement est revêtu de céramique noire, ce qui le protège durablement contre la corrosion et le rend nettement plus stable thermiquement qu'une peinture classique de protection thermique.

EGIG PERFORMANCE Échappement Reso Acier Revêtement céramique noir Ø 32 mm collecteur goujon 54 à 60 mm

Caractère et domaine d'application

Échappement à résonance pour moteurs Smallframe et setups de 125 à 170 cc (selon le cylindre, également 90 à 125 cc).
Conçu pour une forte traction et une bande homogène - facile à conduire au quotidien, en tournée et sur route sportive.
Compatible avec le compartiment à bagages et, en tant que concept "unisexe", peut généralement être monté sans travail sur le cadre.
Silencieux arrière en aluminium, optiquement discret, facile à entretenir.

Pourquoi un revêtement céramique plutôt qu'une peinture résistante à la chaleur ?

Les revêtements céramiques ne sont pas seulement de la "peinture", mais une couche de protection durable pour les composants fortement sollicités. Par rapport à une peinture classique de protection thermique, ils sont typiquement plus stables en termes de température et de corrosiondans l'utilisation du pot d'échappement et agissent en outre comme une barrière thermique.

Plus de réserve de température : les systèmes céramiques haute température sont conçus pour des températures continues très élevées (selon le système, jusqu'aux alentours de 980 °C).
Protection contre la corrosion : le revêtement forme une barrière contre l'humidité et l'oxydation, le pot d'échappement reste plus longtemps "inoxydable" au quotidien.
Moins de rayonnement thermique vers l'extérieur : les propriétés de barrière thermique peuvent réduire le dégagement de chaleur dans le compartiment moteur.
Aspect à long terme : les revêtements céramiques sont généralement beaucoup moins sensibles aux décolorations, au farinage et à l'écaillage que les structures purement peintes.

Caractéristiques techniques

Type d'échappement : Échappement à résonance (lefthand)
Matériau : acier, revêtement céramique noir
Collecteur : Ø 32 mm
Silencieux : Ø 70 mm, extra long - aluminium (argent)
Distance entre les goujons (sortie) : 54 à 60 mm
Classe de cylindrée : 125 à 170 ccm

Encadré : Espacement des goujons à l'échappement

La bride d'échappement est conçue pour une distance entre les goujons de 54 à 60 mm.
Veuillez mesurer sur le cylindre avant la commande (centre du trou à centre du trou) et comparer avec le logement de l'échappement.
Conseil pratique : lorsque l'espace est restreint, il est souvent utile d'utiliser des écrous minces et un alignement propre pour que la bride soit placée sans tension.

Convient pour

Vespa 90, Vespa 100
Vespa 125 PV, Vespa Primavera, Vespa ET3
Vespa PK 80 à 125 (S, XL, XL2)

Remarque : les versions et les transformations peuvent différer. Les facteurs décisifs sont la distance entre les goujons d'échappement, le dégagement des pneus et le guidage général de l'échappement (lefthand).

Remarque : pour une bielle de 97 mm (série) et une course de 51 mm (série), un pneu 90/90 ou 3.00 est recommandé.

Conclusion

Le EGIG PERFORMANCE UNISEX black est le système de résonance discret pour un smallframe tuning routier puissant : bande large, ajustement pratique et, dans cette version, revêtement céramique noir. Tu obtiens ainsi non seulement un aspect propre, mais surtout une couche de protection durable contre la corrosion et une solution nettement plus robuste qu'une simple peinture de protection thermique.

Compatible avec
Accessoires
Top