Pendant longtemps, seul le cylindre en fonte grise de Polini était disponible pour les petits moteurs Largeframe (PX, LML, Stella, Cosa 125-150ccm).
Contrairement à l'ancienne version, ce cylindre est en aluminium avec un chemin de roulement revêtu et a donc l'avantage d'être plus résistant à la température. La plus grande cylindrée de 187 cm3 est obtenue par un vilebrequin de 60 mm de course. Celui-ci DOIT être monté ou être monté.
La disposition de la surintensité ainsi que la forme de l'échappement ont été revues et le cylindre a été doté de quelques gadgets modernes. La culasse est désormais vissée sur 8 positions, un joint de culasse a été ajouté, ce qui la rend étanche et permet un montage sans tension.
L'échappement a été doté d'une bride en acier vissée en 4 points et la bougie d'allumage peut, en option, être vissée au centre plutôt que sur le côté.
Contenu de la livraison
Piston Ø 63mm
2 x segments de piston 1mm
Clip de piston, axe de piston Ø15mm
Joints pied de cylindre, tête de cylindre, bride d'échappement
Vis de fermeture et joint pour le filetage de la bougie d'allumage
Douilles de centrage pour culasse
Vis, écrous pour la bride d'échappement et le vissage de la culasse
Cylindre pour course 60mm
(TW040122)
DE | €
