Embrayage Racing de haute qualité avec système à 15 ressorts pour moteurs Smallframe puissants jusqu'à environ 30 CV.
Le FABBRI RACING FB24 EVO est un embrayage smallframe clairement conçu pour le sport et destiné aux moteurs pour lesquels une solution proche de la série a depuis longtemps atteint ses limites. Le concept est conçu pour une capacité de charge élevée, une adhérence propre et une stabilité durable. Avec son paquet de 15 ressorts, son panier en acier usiné dans la masse et sa zone de plateau de pression très élaborée, c'est un embrayage pour les moteurs sérieux de route et de course - pas pour le spectacle, mais pour un fonctionnement fiable en charge.
La pièce maîtresse de la FB24 EVO est son ensemble de 15 ressorts. FABBRI combine ainsi 5 ressorts de 14 mm de diamètre et 10 ressorts de 10 mm de diamètre. Cette combinaison est conçue pour une capacité de charge élevée et garantit que l'embrayage se ferme proprement et transmet la puissance de manière fiable, même avec des moteurs de smallframe puissants.
Pour le FB24 EVO, FABBRI mise sur un panier en acier usiné dans la masse et sur une rondelle élastique ou une zone de fermeture en alliage spécial, que FABBRI utilise également pour les autres embrayages Racing. L'objectif est d'obtenir une grande stabilité de forme et une longue durée de vie, en particulier pour les pièces soumises à de fortes contraintes dans les moteurs puissants.
La zone du palier du plateau de pression a été résolue de manière particulièrement élaborée. Le support de palier est fabriqué dans la masse en anticorodal et fonctionne avec un palier de butée axial. A cela s'ajoute un capuchon en acier inoxydable avec un trou de centrage qui, selon FABBRI, contribue à un meilleur alignement du couvercle d'embrayage.
Pour un meilleur et plus agréable actionnement de l'embrayage, FABBRI recommande l'utilisation d'un couvercle d'embrayage avec un mécanisme de pignon et crémaillère. C'est un complément très utile, notamment pour les embrayages racing à ressort puissant.
Le FB24 EVO est clairement destiné aux moteurs Smallframe puissants. Il convient très bien aux moteurs sportifs de route, aux configurations puissantes de tourisme et aux moteurs qui sont régulièrement soumis à des charges élevées. En même temps, il reste une solution mécaniquement propre pour les conducteurs qui ne veulent pas travailler avec des pièces spéciales exotiques, mais qui recherchent un embrayage multidisque de haute qualité avec une structure cohérente.
| Vespa Smallframe | V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S, PK XL, ETS, HP, Rush, N, SS |
|---|---|
| Ape | Ape 50, Ape FL2 50 |
| Plage de puissance | jusqu'à env. 30 CV |
| Fabricant | FABBRI RACING |
|---|---|
| Type | FB24 EVO Racing |
| Numéro d'article | 5579-24EVO |
| Dimensionnement | pour moteurs jusqu'à 30 CV |
| Corbeille d'embrayage | Acier, usiné dans la masse |
| Ressorts | 15 pièces (5 x Ø14 mm + 10 x Ø10 mm) |
| Disques de friction | 4 pièces, garniture organique |
| Rondelles intermédiaires | 3 pièces, aluminium, 1,5 mm |
| Bague d'arrêt | anneau Seeger haute résistance |
| Support de palier de butée | Anticorodal, usiné dans la masse |
Le FABBRI RACING FB24 EVO est un embrayage smallframe racing de très haute qualité pour les moteurs pour lesquels un embrayage tuning normal ne suffit plus. Un panier en acier taillé dans la masse, un système à 15 ressorts, un ensemble de 4 disques et une zone de plateau de pression très élaborée forment ensemble un embrayage conçu pour la durabilité, la force de maintien et un fonctionnement propre jusqu'à environ 30 CV.
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