Casa Performance Kit de boulons moteur pour Lambretta LI (série 1-2-3), LIS, SX, TV (série 3), DL, GP
Les cônes moteur décentrés permettent d'espacer le moteur pour une plus grande distance par rapport au cadre. C'est souvent nécessaire pour les cylindres qui disposent d'une admission à membrane et dont l'espace entre le cadre et la tubulure d'admission est très réduit.
Si la tubulure d'admission touche le cadre, toutes les vibrations sont transmises au cadre sans être filtrées. Dans le pire des cas, la tubulure d'admission ou le cylindre peuvent être endommagés.
L'axe du moteur est aplati d'un côté et le logement dans les cônes est également adapté à cet aplatissement.
Cela empêche efficacement une rotation des cônes, l'alignement entre eux est toujours parallèle à 100%. Un critère important pour fixer le moteur bien droit dans le cadre.
Pour le montage, monter les cônes avec les fentes vers le haut (position 12 heures).
(US)