Convient pour les modèles Largeframe Vespa de 1957 à 2016, y compris PX, Rally, Sprint, Super, TS, GT, GTR, VBA, VBB et VNB.
Le VESPTEC Venturi Spacer crée un volume utile nettement plus important sous le couvercle en tôle d'origine pour les moteurs Largeframe avec carburateur SI26. Cette solution est intéressante pour les configurations où l'espace du carburateur de série devient insuffisant, mais où le couvercle d'origine doit être conservé. En même temps, le Spacer améliore l'accessibilité aux buses du carburateur et peut être monté sans vissage supplémentaire.
L'entretoise est en plastique ASA noir. L'ASA est un choix judicieux pour les pièces techniques qui nécessitent une stabilité de forme et une qualité de surface durable. L'entonnoir intégré est conçu pour 25,5 mm et possède suffisamment de matériau sur tout son pourtour pour pouvoir l'adapter exactement à son propre réglage si nécessaire.
| Type de montage | se serre, pas de vis supplémentaires nécessaires |
|---|---|
| Joint d'étanchéité | Montage sans joint |
| Décalage en hauteur | 10 mm |
| Contenu de la livraison | Spacer, vis plus longues et réglage du ralenti |
L'espace est souvent le véritable problème, en particulier pour les transformations SI26 sous le couvercle en tôle d'origine. Le Venturi Spacer ne crée pas seulement l'espace nécessaire, mais facilite également le réglage, car l'accès aux buses est plus confortable. Il convient donc aussi bien aux configurations de tourisme adaptées au quotidien qu'aux moteurs Largeframe puissants avec une optique proche de la série.
Le VESPTEC Venturi Spacer est une solution propre pour les moteurs Largeframe avec SI26, lorsqu'un volume plus important est nécessaire sous le couvercle en tôle d'origine. La construction reste facile à entretenir, ne nécessite pas de vis supplémentaires et permet de conserver la forme classique du couvercle même avec une configuration de carburateur plus grande.
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