Le carburateur Dell'Orto SI est toujours un choix populaire en raison de ses performances, de ses dimensions compactes et de son aspect discret, même pour les configurations puissantes. Pour pouvoir utiliser de manière optimale la section relativement petite du carburateur SI sur les moteurs de forte cylindrée, on utilise souvent des entonnoirs d'aspiration (bien qu'il n'y ait pas de rétrécissement de la section, on les appelle souvent venturi dans le langage courant).
Le filtre à air joue un rôle central dans le carburateur SI. Il se trouve à une distance exactement définie au-dessus des orifices d'admission des buses secondaires et principales. Si le filtre est retiré ou modifié (par exemple par des trous dans le fond du filtre), cela modifie considérablement la correction de l'air. Cela entraîne généralement un appauvrissement involontaire du mélange. À court terme, cela peut donner l'impression d'une meilleure agilité, mais à pleine charge et sans autre adaptation, le risque de surchauffe du moteur augmente.
C'est précisément là qu'intervient le kit de réglage spécialement composé par BGM PRO. Il a été développé pour répondre aux exigences décrites et fournit tous les composants nécessaires pour régler de manière optimale le carburateur SI avec un entonnoir d'admission.
Composants inclus :
Les buses principales de correction d'air plus grandes (190 et 200) sont particulièrement recommandées lorsque la taille standard 160 entraîne un surgraissage important dans la plage de régime supérieure ou lorsque de très grandes buses principales doivent être utilisées dès le départ.
Les avantages en un coup d'œil :
Le chemin vers le réglage optimal du carburateur :
Avec ce pack complet, il est possible d'essayer différents niveaux de gicleurs et de correction d'air jusqu'à ce que le réglage parfait soit trouvé. Que ce soit dans le trafic urbain ou sur des trajets plus longs et très sollicités, le kit met à disposition tous les composants nécessaires pour exploiter tout le potentiel du carburateur SI avec cône d'admission.