Vis allen -DIN 912- M7 x 25 (résistance 10.9) - Diamètre de la tête de vis Ø10.2mm

Bride d'échappement avec joint torique - BGM PRO - Ø=37mm, Vespa PX80, PX125, PX150, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB - à souder

Jeu joints pour moteur -BGM PRO silicone- Vespa Largeframe, PX80, PX125, PX150,PX200 (tous les modèles), Rally200, Cosa, Sprint Veloce, joints toriques incl. - avec/sans graissage séparé

Kit goujons pour cylindre - M8x163mm -BGM ORIGINAL- (pour cylindre Vespa PX200 (VSX1T), Cosa200 (VSR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T)

Embrayage avec transmission -BGM PRO Superstrong 2.0 CR80 Ultralube SPORT Alu, type Cosa2/FL- pignon élastique BGM PRO de 62 dents (droites) - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Cosa, T5, Sprint150 Veloce, Rally, GTR, TS125, Super150 (VBC) - 25/62 dents (2.

Jeu de ressorts d'échappement -POLINI- 67mm, INOX - Anti Rattle

Plaque d'adaptation cylindre -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre Original/BGM PX200 (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80-PX125-PX150, Cosa125, Cosa150

Joint pour plaque d'adaptation cylindre -J&G 2% spécial par WT- pour montage du cylindre Original/BGM PX200 (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80-150